ميلفورد ساوند (Piopiotahi) هو اليوم الأكثر طلباً في برنامج الجزيرة الجنوبية، ووصول المجموعات إليه يعتمد على طريق جبلي واحد. الطلب على الرحلات البحرية في الصيف عند مستويات قياسية، ومشروع قانون أمام البرلمان سيسمح لنيوزيلندا بفرض رسوم على الزوار الدوليين لدخول بعض المناطق المحمية، ومنها ميلفورد ساوند. تشرح Explera DMC New Zealand اليوم نفسه في دليلها لجولات المجموعات في ميلفورد ساوند. وهنا ننظر في ما يجب أن ينبّه إليه في عرض السعر الوكلاء الذين يبيعون أكثر من وجهة.
طريق واحد للذهاب والعودة
يقع ميلفورد ساوند في نهاية الطريق السريع 94 داخل منتزه فيوردلاند الوطني.
- خصّصوا الوقت الكافي. تنصح إدارة الحفاظ على البيئة (DOC) بساعتين على الأقل بالطريق من تي أناو، إضافة إلى نحو 45 دقيقة للوقوف والمشي إلى محطة الرحلات البحرية.
- خطّطوا لإغلاق الطريق. قد يؤدي الثلج والجليد وخطر الانهيارات والأمطار الغزيرة إلى إغلاق الطريق أو فرض سلاسل الإطارات، أحياناً بإشعار قصير.
- استخدموا حافلة سياحية. تصف DOC مواقف السيارات في الموقع بأنها محدودة جداً، وتوصي بجولة مع مرشد أو بحافلة سياحية.
بالنسبة إلى المجموعات، تحوّل ليلة في تي أناو رحلة الذهاب والعودة الطويلة جداً من كوينزتاون إلى زيارة صباحية مريحة.
طلب قياسي في الصيف
أفادت DOC في فبراير 2026 بأن ميلفورد ساوند يشهد صيفاً قياسياً. ارتفع عدد ركاب الرحلات البحرية النهارية في ديسمبر 13% على أساس سنوي، وتجاوز إجمالي الزيارات ذروة ما قبل كوفيد بنحو 6%.
- احجزوا الرحلات البحرية مع بقية البرنامج، لا بعد الفنادق.
- فضّلوا رحلات الصباح انطلاقاً من تي أناو، قبل وصول الحافلات القادمة من كوينزتاون.
- انتبهوا لرأس السنة الصينية. توقعت DOC ارتفاعاً آخر خلال تلك الفترة.
رسوم دخول مقترحة على الزوار الدوليين
قُدّم مشروع قانون تعديل الحفاظ على البيئة (Conservation Amendment Bill) في 7 مايو 2026، وقُرئ للمرة الأولى في 12 مايو 2026. وسيسمح بفرض رسوم على الزوار الدوليين لدخول بعض المناطق المحمية. وتذكر DOC ميلفورد ساوند ضمن أربعة مواقع قيد الدراسة، مع كاثيدرال كوف ومسار تونغاريرو الألبي وأوراكي/جبل كوك. وسيحتفظ النيوزيلنديون والمقيمون بالدخول المجاني.
حتى مطلع أكتوبر 2026، المشروع في مرحلة اللجنة البرلمانية المختصة. وأجرت DOC مشاورات موجّهة بشأن الرسوم في المواقع الأربعة بين يونيو وأغسطس 2026. ويجب إقرار القانون قبل أن تتمكن DOC من تحصيل أي رسوم، ولم يُحدَّد مبلغ ولا تاريخ بدء.
- لا شيء يتغير للحجوزات الحالية.
- نبّهوا إليها في العروض بعيدة المدى. قد تحتاج السلاسل وبرامج المجموعات لعام 2027 وما بعده إلى إضافة رسم دخول للفرد بعد تأكيده.
- افصلوها عن رسوم الدخول إلى البلاد. تُدفع International Visitor Conservation and Tourism Levy مع NZeTA أو التأشيرة، لا في الموقع.
إدراج ميلفورد في برنامج متعدد الوجهات
يمكن للوكلاء الذين يجمعون نيوزيلندا مع اليابان أو كوريا أو تايلاند أن يعاملوا فيوردلاند كأي يوم آخر محدود السعة: ثبّتوه مبكراً، ودعوا بقية البرنامج تتحرك حوله.
- ضعوا فيوردلاند في منتصف البرنامج، لا في اليوم التالي لوصول رحلة طويلة.
- احتفظوا بيوم احتياطي في الجزيرة الجنوبية حتى لا يتسبب إغلاق الطريق في خسارة الرحلة البحرية.
- أطلعوا العملاء على الطقس. المطر يجلب الشلالات، وقد تُلغى الرحلات الجوية والبحرية.
نتناول وثائق دخول المجموعات في مذكرتنا حول انتقال تأشيرات المجموعات في نيوزيلندا إلى الإنترنت.
الأسئلة الشائعة
كم يستغرق الوصول إلى ميلفورد ساوند بالطريق؟
تنصح DOC بساعتين على الأقل من تي أناو، إضافة إلى نحو 45 دقيقة للوقوف والمشي إلى محطة الرحلات البحرية.
هل سيدفع الزوار الدوليون مقابل زيارة ميلفورد ساوند؟
ربما. فمشروع قانون تعديل الحفاظ على البيئة سيسمح بذلك، وميلفورد ساوند أحد أربعة مواقع قيد الدراسة. المشروع في مرحلة اللجنة، ولم يُحدَّد مبلغ ولا تاريخ بدء.
هل يزدحم ميلفورد ساوند في الصيف؟
نعم. أفادت DOC بصيف قياسي، إذ ارتفع ركاب الرحلات البحرية النهارية في ديسمبر 13% عن العام السابق.
أين يقع دور إكسبليرا
نخطط برامج متعددة الوجهات عبر وجهاتنا: تايلاند واليابان وكوريا ونيوزيلندا.
راسلنا على b2b@expleradmc.com أو عبر واتساب على +66 93 656 8090. شركة Explera DMC مسجّلة في IATA TIDS (96215733) وعضو في ASTA (900408341).
