Ein Helikopterflug bringt einem Programm am meisten, wenn er um drei Grenzen herum geplant wird: Plätze und Gewicht, Landeplatz und Wetter. Bali zeigt das gut. Unser Indonesien-Team beschreibt die Flüge, die es bucht, in seinem Briefing zu Helikopter-Charterflügen auf Bali. Hier betrachten wir, wie ein Flug in ein größeres Programm passt.
Drei Gründe für einen Flug
- Ein Rundflug. Auf Bali sind kurze Flüge über die Südküste, die Reisterrassen und die Vulkane oft der Höhepunkt eines Luxusaufenthalts.
- Ein VIP-Transfer. Ein Flug kann eine lange Straßenfahrt auf Minuten verkürzen, sofern es an beiden Enden einen genehmigten Landeplatz gibt.
- Ein Incentive-Moment. Eine kleine Gruppe von Top-Performern, ein Überraschungsflug oder ein Heiratsantrag über der Küste.
Die drei Grenzen, um die man plant
Plätze und Gewicht. Die meisten Charterhubschrauber befördern nur wenige Passagiere. Die Anbieter brauchen das Gewicht jedes Passagiers vorab und begrenzen das Gepäck streng, deshalb reisen große Koffer oft separat auf der Straße. Erfragen Sie die Gewichte früh.
Landeplätze. Ein Hubschrauber darf nur auf genehmigten Plätzen landen, und nicht jedes Hotel oder jede Villa hat einen. Bestätigen Sie den Landepunkt an beiden Enden, bevor Sie ein Angebot machen.
Wetter. Wolken und Regen können einen Flug verzögern oder absagen, besonders nachmittags und in der Regenzeit. Planen Sie wenn möglich Vormittagsflüge.
Hinter jedem Flug ein Auto
Planen Sie in jeden Flug eine Alternative am Boden ein. Kann der Pilot nicht fliegen, findet der Transfer trotzdem auf der Straße statt, und der Tag funktioniert. Luftaufnahmen und Filmen sind mit den passenden Genehmigungen möglich, die vorab mit dem Anbieter geregelt werden.
Was Sie einem Kunden versprechen
Versprechen Sie einen lizenzierten Anbieter und einen gut geplanten Flug. Versprechen Sie keine Landung an jedem Hotel, denn die Landegenehmigung entscheidet, und nicht, dass der Flug bei jedem Wetter stattfindet: Der Pilot entscheidet am Tag selbst. Kommunizieren Sie die Gepäckgrenzen früh. Zu Premium-Programmen in Thailand siehe unseren Luxus-Leitfaden Thailand für Agenturen.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Passagiere passen in einen Charterhubschrauber?
Die meisten nur wenige; das Gewicht jedes Passagiers wird vorab benötigt, und das Gepäck ist streng begrenzt.
Kann ein Hubschrauber an jedem Hotel landen?
Nein. Er darf nur auf genehmigten Plätzen landen, deshalb wird der Landepunkt an beiden Enden vor dem Angebot bestätigt.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Der Flug wird verschoben oder abgesagt, und der Transfer erfolgt auf der Straße, mit einem für jeden Flug bereitstehenden Auto.
Wo Explera hineinpasst
Wir buchen lizenzierte Anbieter, bestätigen Landeplätze und Gewichtsregeln und halten hinter jedem Flug eine Alternative am Boden bereit, in allen vier Destinationen.
Schreiben Sie an b2b@expleradmc.com oder per WhatsApp an +66 93 656 8090. Explera DMC ist bei IATA TIDS registriert (96215733) und ASTA-Mitglied (900408341). Explera Thailand besitzt die TAT-Lizenz Nr. 14/05119. Unsere Registrierungen bei ASITA und Kemenparekraf in Indonesien sind beantragt.
