ハンプ・リッジ・トラックの高架橋：旅行会社が知るべきこと

簡潔にお答えすると

フィヨルドランド南部のハンプ・リッジ・トラックは引き続き開いています。ニュージーランド自然保護省は2026年2月にパーシー・バーン高架橋とエドウィン・バーン高架橋を閉鎖し、ハイカーは現在、既存の迂回路と橋を利用しています。Explera DMCのニュージーランドチームは、どの団体にも見積もる前に高架橋の状況を確認します。

ハンプ・リッジ・トラックはニュージーランドのグレート・ウォークで最も新しく、その代表的な構造物のうち2基が現在閉鎖されています。それでもトラック自体は歩けます。当社のニュージーランドチームはハンプ・リッジ・トラックの解説で計画の詳細をすべて紹介しています。このページは、当社の各目的地でウォーキング商品を販売する旅行会社向けの要約版です。

トラックで何が変わりましたか？

2026年4月2日、ニュージーランド自然保護省（DOC）は次のように発表しました。

高架橋2基が閉鎖。歴史的なパーシー・バーン高架橋とエドウィン・バーン高架橋は、点検で硬材部分の劣化が判明し、渡るのは安全ではないとして2026年2月に閉鎖されました。
トラックは開いています。ハイカーは既存の道と橋で両方の高架橋を迂回します。
1基の高架橋は開いています。 DOCによると、サンドヒル高架橋は引き続き開いています。
隣のルートは通れなくなっています。サウス・コースト・トラックのフランシス・バーン高架橋も閉鎖されており、迂回路は標示されていません。

修理に関するDOCのその後の発表は確認できていないため、DOCから別の発表があるまで閉鎖は継続中として扱います。

旅行会社の販売方法は変わりますか？

商品は変わりません。トゥアタペレ近くのララカウ駐車場から歩く3日間・61.5kmの周回ルートで、ロッジに2泊するという点は変わりません。
写真と当日の様子が異なる場合があります。トラックの写真の多くには、高架橋を渡るハイカーが写っています。現在のルートは高架橋を迂回することをお客様に説明しています。
予約はDOCのシステム外で行います。トゥアタペレ・ハンプ・トラック慈善トラストがDOCと共同でトラックとロッジを運営しており、予約はトラストを通じて行います。
体力のあるハイカー向けです。 DOCは中級から高い体力が必要としているため、ご提案の前に団体の体力を確認します。