Три туристических поезда дальнего следования и паром через пролив Кука могут провезти группу по обоим островам, но они ходят в фиксированные дни и сезоны, а вместимость паромов стала меньше, чем раньше. Interislander сейчас работает двумя судами до прихода новых паромов в 2029 году. Explera DMC New Zealand подробно описывает план поездов и паромов в своём руководстве по туристическим поездам и паромам через пролив Кука. Здесь мы разбираем, о чём агентам, продающим несколько направлений, стоит предупредить в предложении.
Три поезда, три разных расписания
Все три маршрута обслуживает KiwiRail под брендом Great Journeys New Zealand. Расписания меняются из года в год, поэтому подтверждайте их при расчёте.
- TranzAlpine (Крайстчерч – Греймут). Пересекает Южные Альпы и ходит ежедневно, кроме выходных Дня АНЗАК и Рождества. Его проще всего вписать в программу.
- Coastal Pacific (Крайстчерч – Пиктон). Сезонный: не ходит с конца апреля до конца августа.
- Northern Explorer (Окленд – Веллингтон). На юг по понедельникам, четвергам и субботам, на север по средам, пятницам и воскресеньям, с перерывом на Рождество и Новый год.
Для агента, привыкшего к ежедневным поездам, вывод простой: в Новой Зеландии день задаёт поезд, а не наоборот.
Меньше паромов через пролив Кука
Interislander вывел из эксплуатации паром Aratere после последнего рейса по расписанию 18 августа 2025 года — ради работ в портах под два новых парома, ожидаемых в 2029 году. До тех пор работают два судна, Kaitaki и Kaiārahi, и компания предупредила, что пассажирам, возможно, придётся гибко выбирать время отправления. Между Веллингтоном и Пиктоном ходит также Bluebridge.
- Закрепите переправу заранее, раньше отелей на обоих берегах.
- Оставьте запас времени. Рейсы через пролив Кука иногда задерживают или отменяют из-за погоды.
- Никогда не ставьте переправу в один день с международным вылетом.
Поезд в программе с несколькими направлениями
Клиенты, ездившие на поездах в Японии, Корее или Таиланде, часто ждут того же и в Новой Зеландии. Но это другой опыт: туристические маршруты с несколькими отправлениями в неделю, а не плотная сеть. Наша заметка о поездах в Японии для групп показывает другую сторону этого контраста.
- Обычно лучше всего работает один участок на поезде на каждом острове. TranzAlpine самый гибкий; участок Northern Explorer может заменить долгий день в автобусе.
- Отправляйте основной багаж автобусом. У туристических поездов есть ограничения по багажу, а автобус может встретить группу на месте.
- Проверьте сезон. Зимняя программа не может включать Coastal Pacific.
- Честно говорите о времени. При коротком пребывании внутренний рейс может подойти клиенту лучше, чем целый день в поезде.
Часто задаваемые вопросы
Все ли туристические поезда Новой Зеландии ходят ежедневно?
Нет. Ежедневно ходит только TranzAlpine. Northern Explorer курсирует три дня в неделю в каждую сторону, а Coastal Pacific не ходит с конца апреля до конца августа.
Почему паром через пролив Кука нужно бронировать заранее?
Interislander работает двумя судами до прихода новых паромов в 2029 году и предупредил, что пассажирам, возможно, придётся быть гибкими.
Может ли поезд заменить автобус во всей групповой программе?
Редко. Из-за фиксированных дней отправления и ограничений по багажу большинство групп берут один участок на поезде на каждом острове, а на месте их встречает автобус.
Роль Explera
Мы планируем программы с несколькими направлениями в наших странах: Таиланд, Япония, Корея и Новая Зеландия.
Пишите на b2b@expleradmc.com или в WhatsApp по номеру +66 93 656 8090. Explera DMC зарегистрирована в IATA TIDS (96215733) и является членом ASTA (900408341).
