简要回答
京都计划在2027财年对市营公交的访客收取高于居民的票价，但仍需修改条例并获得国家批准。乘坐包车的团队不受影响。Explera DMC日本团队预计，这一变化将影响自由活动时间和FIT延伸行程，因为客人会乘坐市营公交往返各寺庙。
京都市计划在2027财年（2027年4月至2028年3月）在市营公交上实行其所称的“市民优先价格”。居民票价将比现在低，访客则更高。京都市长松井孝治于2026年2月公布了该计划。我们的日本团队在其关于京都公交双重票价的说明中详细介绍；本页是写给销售团队行程的旅行社的简版。
哪些在变化，哪些尚未确定？
- 谁付得更少。居民，通过与其个人编号卡（My Number国民身份证）绑定的交通IC卡识别。
- 谁付得更多。其他所有人，包括所有海外访客。现金支付不享受居民优惠。
- 仍未确定的部分。该计划需要修改市条例并获得国家交通部门批准，因此最终票价和开始日期仍可能变化。在市政府确认之前，我们不报具体票价。
对团队行程有何影响？
- 包车日。没有变化。乘坐包车的团队不乘坐市营公交。
- 自由活动的下午。自行游览的客人每次乘车都要支付访客票价，前往主要寺庙的线路仍会拥挤。
- FIT延伸行程。团队结束后留下的夫妇和家庭受影响最大；对小团而言，私人用车或出租车可能更简便。
- 铁路。目前公布的计划只涉及市营公交。在更快的情况下，我们安排客人乘坐铁路。
旅行社现在应如何告知客人？
- 对于2027年出发的团，告知京都的访客公交票价预计将上涨，但不报具体数字。
- 对于自由活动时间，优先建议乘坐铁路和在相邻景点之间步行，其次才是公交。
- 对于延伸行程，请我们按人数比较私人用车与公交、出租车的价格。
常见问题
京都公交访客票价何时开始实施？
市政府计划在2027财年（2027年4月至2028年3月）实施。该计划仍需修改条例并获得国家批准，因此日期尚未最终确定。
包车团队会受影响吗？
不会。此项调整适用于京都市营公交，乘坐包车的团队不使用市营公交。
公交如何区分居民和访客？
居民将把交通IC卡与其个人编号卡（My Number国民身份证）绑定。海外访客无法绑定，因此将支付访客票价。
FIT客人在京都应如何出行？
较远的路程乘坐铁路，相邻景点之间步行，小团可使用私人用车或出租车。Explera会根据客人的节奏和人流安排每一天。
资料来源：京都市交通局关于市民优先价格的文件（日文，2026年3月）和Travel Voice，2026年9月8日（日文）。
Explera 的角色
我们的日本团队为团队和延伸行程规划京都日程，并就自由活动时的交通向您的领队作简报。
请发送邮件至 b2b@explera.jp，或通过WhatsApp联系 +66 93 656 8090。Explera DMC 已在IATA TIDS注册（96215733），并为ASTA会员（900408341）。
