خط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لكوريا: من بوسان إلى غانغنونغ لوكالات المجموعات
كورياالقطاراتبرامج الرحلاتالمجموعاتB2Bوكلاء السفر

خط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لكوريا: من بوسان إلى غانغنونغ لوكالات المجموعات

21 أكتوبر 2026 · Explera DMC · قراءة 3 دقائق

الإجابة المختصرة

منذ 30 ديسمبر 2025، تسير ستة قطارات KTX-Eum يوميًا، ثلاثة في كل اتجاه، على خط دونغهاي بين محطة بوجون في بوسان وغانغنونغ، في نحو 3 ساعات و54 دقيقة. بات بإمكان برنامج في كوريا أن يربط بوسان بالساحل الشرقي بالقطار، وتبني Explera DMC أيام المجموعات هذه حول الرحلات اليومية القليلة.

الوكالات التي تبيع كوريا محطةً ضمن برنامج آسيوي أوسع يمكنها الآن الربط بين منطقتيها الساحليتين من دون يوم طويل في الحافلة. يتناول فريقنا في كوريا هذه الخدمة في مذكرته عن خط KTX-Eum بين بوسان وغانغنونغ؛ وهذه الصفحة هي النسخة المختصرة للوكالات التي تخطط للمجموعات.

ما هو خط السكك الحديدية الجديد؟

  • القطارات. تسير قطارات KTX-Eum فائقة السرعة على خط دونغهاي بمحاذاة الساحل الشرقي، بين محطة بوجون في بوسان وغانغنونغ.
  • عدد الرحلات. ست رحلات يوميًا، ثلاث في كل اتجاه، منذ 30 ديسمبر 2025.
  • المدة. تذكر وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل متوسطًا يبلغ نحو 3 ساعات و54 دقيقة، أي أسرع بنحو ساعة و10 دقائق من قطارات ITX-Maum على المسار نفسه.
قمم صخرة أولسانباوي الغرانيتية في منتزه سوراكسان الوطني تحت سماء غائمة
قمم صخرة أولسانباوي الغرانيتية في منتزه سوراكسان الوطني تحت سماء غائمة

كيف يغيّر ذلك برنامجًا في كوريا؟

  • يوم واحد بالقطار. لم تعد المجموعة التي تزور بوسان وساحل غانغوون مضطرة إلى العودة عبر سيول أو قضاء معظم اليوم في حافلة. تصبح الرحلة من بوسان إلى غانغنونغ، أو بالعكس، مرحلة واحدة بالقطار.
  • جولة دائرية بدل الذهاب والعودة. من سيول إلى غانغنونغ بقطار KTX، ثم الساحل وسوراكسان بالحافلة، ثم جنوبًا إلى بوسان بقطار KTX-Eum. ويمكن تنفيذ الجولة نفسها بالاتجاه المعاكس.
  • مسارات متعددة الدول. لبوسان مطار دولي خاص بها، لذا يمكن للبرنامج أن يصل إلى سيول ويغادر من بوسان، أو بالعكس، من دون العودة على الطريق نفسه.
قاعة معبد بسقف من القرميد الأخضر في غابة سينهونغسا، منتزه سوراكسان الوطني
قاعة معبد بسقف من القرميد الأخضر في غابة سينهونغسا، منتزه سوراكسان الوطني

ما الذي يجب أن تخطط له الوكالات؟

  • رحلات قليلة. مع ثلاثة قطارات يوميًا في كل اتجاه، يحدد جدول المواعيد اليوم. تُحجز المقاعد مبكرًا وتُبنى الجولات حول القطار.
  • بوجون، لا محطة بوسان. تستخدم القطارات محطة بوجون، لذا يُخطط للانتقال من فندق المجموعة، وتُنقل الأمتعة بالحافلة حين يكون ذلك أسهل.
  • المجموعات الكبيرة. قد تحتاج المجموعة الكبيرة إلى التوزع على عدة عربات أو رحلتين. ويُؤكَّد توزيع المقاعد قبل إرسال البرنامج النهائي إلى العميل.
  • المواعيد تتغير. يُعاد تأكيد المواعيد مع Korail لتواريخ السفر.

الأسئلة الشائعة

هل يوجد قطار مباشر من بوسان إلى غانغنونغ؟

نعم. منذ 30 ديسمبر 2025، تسير قطارات KTX-Eum بين محطة بوجون في بوسان وغانغنونغ على خط دونغهاي، بإجمالي ست رحلات يوميًا.

كم تستغرق الرحلة؟

نحو 3 ساعات و54 دقيقة في المتوسط، بحسب وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل.

ما المحطة التي تستخدمها القطارات في بوسان؟

محطة بوجون، لا محطة بوسان، لذا يجب التخطيط للانتقال من فندق المجموعة.

هل يمكن لمجموعة كبيرة السفر في قطار واحد؟

غالبًا نعم، إذا حُجزت المقاعد مبكرًا. ومع ثلاثة قطارات فقط يوميًا في كل اتجاه، قد تحتاج المجموعة الكبيرة إلى التوزع على عربات أو رحلات.

المصادر

أين يقع دور إكسبليرا

يحجز فريقنا في كوريا القطار والحافلات ونقل الأمتعة للمجموعة كخطة واحدة، ويتناول بقية الساحل في دليلنا إلى غانغنونغ وسوكتشو للمجموعات.

راسلونا على b2b@explera.kr أو عبر واتساب ‎+66 93 656 8090. Explera DMC مسجّلة في IATA TIDS (96215733) وعضو في ASTA (900408341)؛ وتسجيلاتنا لدى KTO وKATA قيد النظر.

مجموعة واحدة، خمس وجهات

تعاقد مرة واحدة. بِع تايلاند واليابان وكوريا والمالديف ونيوزيلندا.

انضم إلى شبكة Explera التجارية للحصول على أسعار صافية سرية وعمليات أرضية على مدار الساعة عبر المحفظة بأكملها.