À Tokyo et Osaka, le train atteint souvent le site suivant plus vite qu'un autocar. La circulation, les limites de stationnement et les rues étroites ralentissent l'autocar sur les courts trajets, si bien que beaucoup de petits et moyens groupes prennent le train pour une partie de la journée. Notre équipe Japon détaille billets, quais et sorties dans son guide pour emmener un groupe en métro. Voyons ici la décision en amont : quelles parties de la journée se font en train et lesquelles restent en autocar.
Train ou autocar, trajet par trajet
- Le train convient aux groupes d'une vingtaine de personnes au plus qui circulent entre sites du centre. Les groupes plus grands peuvent se scinder en deux sous-groupes, chacun avec un guide.
- L'autocar convient aux longs transferts, jours avec bagages et clients à mobilité réduite.
- L'horaire compte autant que la taille. En semaine, les matinées d'environ 7 h 30 à 9 h 30 et les soirées d'environ 17 h 30 à 19 h 30 sont bondées sur les lignes les plus fréquentées, et les déplacements du groupe sont donc planifiés en dehors.
À régler avant le départ
- Billets. Les cartes IC rechargeables comme Suica, PASMO et ICOCA, préchargées ou sur téléphone, font gagner du temps aux portiques. Les pass journée peuvent être rentables les jours chargés.
- Pass ferroviaires. Le Japan Rail Pass ne couvre que les lignes JR, pas les réseaux de métro privés.
- Bagages. Les grosses valises restent hors des trains bondés et voyagent séparément. Notre guide des bagages de groupe présente les options.
Le jour même
Les grandes gares comptent des dizaines de sorties : le guide annonce le numéro de sortie avant que le groupe quitte le train et fixe les points de rendez-vous à des repères fixes. Les groupes montent par deux ou trois portes de la même voiture, pas tous par la même. On ne téléphone pas dans le train, on parle à voix basse et les places prioritaires sont laissées aux personnes âgées, aux femmes enceintes et aux personnes handicapées.
Questions fréquentes
Les groupes peuvent-ils prendre le métro à Tokyo ?
Oui. Les petits et moyens groupes le font souvent, en dehors des heures de pointe, avec un guide qui prépare l'itinéraire et les sorties.
Quelles sont les heures de pointe à Tokyo ?
En semaine, environ de 7 h 30 à 9 h 30 le matin et de 17 h 30 à 19 h 30 le soir.
Le Japan Rail Pass couvre-t-il le métro ?
Non. Il ne couvre que les lignes JR.
Le rôle d'Explera
Nous choisissons train ou autocar pour chaque trajet de la journée et remettons au guide un itinéraire écrit avec les sorties.
Écrivez à b2b@expleradmc.com ou envoyez un message WhatsApp au +66 93 656 8090. Explera DMC est enregistrée auprès de l'IATA TIDS (96215733) et membre de l'ASTA (900408341). Explera Thailand détient la licence TAT n° 14/05119.
