タイ、日本、韓国の持ち込み制限品は 4 種類の規則に分かれ、役立つ顧客向け説明はそれらを区別します。電子たばこはタイで全面禁止です。ドローンは 3 か国とも出発前に登録と飛行許可が必要です。常用薬には処方箋や医師の書簡が必要な場合があります。タイの大麻に関する規則は変わり続けており、旅行日程に合わせて確認しなければなりません。
「現地の法律をご確認ください」はブリーフィングではありません。これは旅行会社が調べたくないときに書く一文で、お客様には何ひとつ伝わりません。タイ・日本・韓国における持ち込み制限品の問題は一つのルールではなく、4種類の異なるルールであり、それらを見分けることが価値の大半です。
一つは全面禁止。一つは申請して取得する許可が必要。一つはお客様が自宅にすでに持っているものの、提示したことのない書類が必要。そしてもう一つは、近年いくつもの規制上の立場を経てきたもので、記憶に頼らず確認すべきものです。
四つの種類の規則
全面禁止:電子たばこ。対象国はタイ。同国では2014年から電子たばことベイプ機器の輸入、輸出、販売、所持が違法で、2026年の取り締まりはそれ以降のどの時期よりも厳しくなっています。国家警察副長官の指揮下に専門の警察部隊があります。2026年4月のサムットプラーカーンの倉庫への強制捜査では7人が逮捕され、押収品は2億バーツ超と報じられました。6月のチョンブリーの製造拠点での摘発では完成品約65,000台が押収され、9月までにサイバー警察は年間で151人の逮捕と1億4,000万バーツ超の押収を報告しています。認められるバージョンが存在しないので、これは説明しやすい項目です。
許可制:ドローン、どこでも。 3か国はそれぞれ独自の登録・飛行許可制度を持っており、「小さいものだから」という言い分はどこでも通用しません。ドローンを持参するお客様は、空港ではなく出発前に手続きを始めておく必要があります。
書類で対応:医薬品。母国ではありふれた薬でも、日本, 韓国やタイでは規制対象となることがあり、求められるのは通常、禁止ではなく書類です。処方箋、医師の手紙、場合によっては事前申請。失敗するのは、自分の処方箋は見ればわかると思い込んだお客様です。
変化中:タイの大麻。規制上の立場は近年一度ならず変わっています。現行ルールがどうだと思っていても、前のシーズンに正しかったことを前提にせず、旅行日程に照らして確認してください。

出してはいけない数字
これらのいずれかで観光客が受ける罰則を検索すると、自信たっぷりの数字が見つかります。しかし出典を読むと、業界ブログ、ビザ代行サービスのページ、旅行情報サイトで、金額や状況、適用法について互いに矛盾しています。通信社や公式ページはほぼ皆無です。
これが重要なのは、結果を誰が負うかに関わるからです。罰金はいくらだとお客様に伝え、実際が違えば、話はそのウェブサイトではなくあなたのところに戻ってきます。罰則ではなく、ルールを伝えてください。ルールは安定していて確認できますが、特定のお客様に適用される罰則はそのどちらでもありません。
存在する通信社の報道(たとえば上記のタイの取り締まりの数字)は、ほぼすべて供給側、つまり販売業者、倉庫、流通網に関するものです。取り締まりの強さを示す本物のシグナルではありますが、個々の旅行者に何が起きるかの一覧表ではなく、そのように示すべきではありません。
どう書くか
- カテゴリーではなく、機器の名前を挙げてください。「電子たばこ、ベイプ、ポッド、加熱式たばこ機器、リフィル」と書くほうが、「ベイプ製品」と書くよりも、お客様が自分の持ち物は該当しないと判断する余地が小さくなります。
- 読まれる場所に書いてください。規約書類の4ページ目にある持ち込み制限品の一行は、伝わったことになりません。出発前のメールの、フライト情報のすぐ近くに置くべきです。
- すべての乗客に送ってください。 1つのバッグに入った1台の機器の代償が1人で済むことはまれです。バスの出発時刻を軸に組んだ出迎えは予定外の1時間を吸収できず、その間、団体のほかのメンバーは到着ロビーで立ち尽くすことになります。
- 持ち込みだけでなく、現地での購入もカバーしてください。機器を持たずに到着し、市場の露店で買ったお客様は、反対側から同じ問題に足を踏み入れたことになります。
- 例外をでっち上げないでください。何かを合法的に持ち込む方法を知らないなら、それがあるかのようにほのめかさないでください。禁止品について示せる免税枠はありません。
- 乗り継ぎの乗客にルールの対象外だと思わせないでください。安全な指示は同じです。

ランドオペレーターが担う部分
ほとんどは旅行前です。到着前に Explera はパートナー旅行会社に各デスティネーション向けの最新の案内文を提供し、取り締まりの報道に変化があれば知らせます。当日は、入国手続きを熟知した出迎えチームが、1人の乗客に対応している間も団体を先へ進めます。そして何か問題が起きたときには、現地語で適切な相手に連絡できる24時間365日のデスクが、別のタイムゾーンの電話番号よりはるかに価値を持ちます。
DMC にできないこと(そうでないと言う事業者には注意してください)は、取り締まり案件に介入することや、その結果を予測することです。当社の入国書類ガイドでは、これと並ぶ書類面を取り上げています。
これらのデスティネーションを定期的に販売しているなら、ランドオペレーターに持ち込み制限品の案内文を最後に見直したのはいつかを尋ね、曖昧な答えはそれ自体を答えとして受け止めてください。そうでなければ、40の旅行会社がそれぞれ私的な写しを持ち、それぞれが別の項目で古くなっていきます。
よくあるご質問
最も重要な一行は何ですか?タイについては、電子たばこを持ち込まない、現地で買わない、誰かの代わりに運ばない、です。法律、乗り継ぎ、贈り物、「友人に持っていてと頼まれた」ケースまでカバーでき、数字は一切必要ありません。
ニコチンを含まない機器ならタイでは違いがありますか?禁止は一般に、ニコチンの含有量ではなく機器そのものを対象としていると説明されています。抜け道としてお客様に勧めないでください。
3つのデスティネーションでルールは同じですか?いいえ、そしてそれこそがこのブリーフィングの要点です。全面禁止なのはタイの電子たばこへの対応だけで、ほかは許可制か書類制であり、答えはそれぞれ異なります。
案内文はどれくらいの頻度で見直すべきですか?常に更新されるものとして扱ってください。根本的な禁止事項は安定していますが、取り締まりの状況や規制上の立場はそうではなく、前のシーズンから誰も見ていない文書こそ最も間違っている可能性が高いのです。
案内文を提供してもらえますか?はい。すべての団体案件に添えてお渡しし、ガイドも最初の集合場所で改めて説明します。3週間前に一度読んだだけのお客様が、必ずしも内容を覚えているとは限らないからです。
お手元の資料用に最新の案内文をご希望の場合は、トレードデスクのb2b@explera.co.th / b2b@explera.jp / b2b@explera.kr / b2b@explera.co.nz宛てにメール、または WhatsApp +66 93 656 8090までご連絡いただければお送りします。Explera DMC は IATA TIDS に登録済み(96215733)です。