アジアの入国書類

簡潔にお答えすると

日本、韓国、タイはそれぞれ別の入国制度を運用しており、予約単位ではなく旅券によって分かれるため、旅行会社はデポジットの段階で国籍を収集すべきです。2026 年 9 月 20 日時点で、韓国の一時免除対象の顧客は K-ETA ではなく電子入国申告書を提出し、日本は Visit Japan Web の事前登録を使い、タイは査証免除条件の変更後にデジタル入国カードを運用しています。

入国手続きは、旅行が始まる前にお客様が足止めされる最も多い原因です。しかも日本、韓国、タイの間には、共通の仕組みも、共通の用語も、共通の手続き期限もありません。そのため、アジアの複数国を巡る行程には、1つではなく3つの別々の手続き上の問題があり、それは予約単位ではなく旅券単位で分かれます。本ガイドでは、それぞれの概要と、どこでも通用する2つの運用ルールを説明します。

2026年9月20日時点。入国規則はこの業界のどんなことよりも速く変わります。そのため本記事はあえて日付を示しており、数か月後にそのまま頼るのではなく、予約時に各国の公式ポータルで再確認してください。本ガイドも例外ではありません。

どこでも当てはまる二つの原則

手続きは予約単位ではなく旅券単位で分かれる。グループが1つの国籍だけで構成されることはまれで、この地域のどの仕組みも旅券を基準にしています。最終書類と一緒にではなく、申込金の段階で国籍の一覧を集めておけば、まだ対応する時間があるうちに内訳を把握できます。

空港では、誰も不足している許可をすぐには解決できない。 3つの市場いずれでも、これは例外なく出発前の問題です。そのため旅のしおりは、運営上、空港での出迎えよりも重要になります。これは、ほとんどの手配で人手のかけ方と逆の関係です。

この地域のどの仕組みも旅券を基準にしているため、国籍の混在するグループには、1つではなく複数の手続き上の問題があります。

各目的地が実際に運用している制度

韓国の仕組みは最もわかりにくく、直感に反するため、最も理解しておく価値があります。K-ETAはビザ免除対象国の国民向けの電子渡航認証ですが、多数の国を対象とする一時的な免除措置により、欧米や湾岸諸国のお客様の多くは現在申請していません。その代わり、免除対象のお客様は到着前72時間以内にe-Arrival Cardを提出する必要があります。両者は順番に行うものではなく、どちらか一方です。有効なK-ETAを持っていれば、カードは不要になります。この免除措置は一時的なもので、現時点では2026年末までしか有効ではありません。2027年第1四半期出発の見積もりが今まさに作られているため、これは今の問題です。当社の韓国の入国規則ガイドで詳しく説明しています。

日本は、ほとんどの送客市場にとって引き続きわかりやすい国です。多くの国籍がビザなしで入国でき、Visit Japan Webでの事前登録により入国審査と税関手続きがスムーズになります。ビザ免除の旅行者を対象とする事前審査制度は法律で定められましたが、現在の旅行には適用されておらず、お客様に現行の要件として説明すべきではありません。

タイはデジタル入国カードを導入しており、近年ビザ免除の条件を何度も変更しています。2026年9月に施行された縮小もその一つです。前シーズンに書かれたガイドが最も間違っている可能性の高い市場です。

複数国の団体をどう案内するか

1通のメールではなく、対象ごとに分けて案内する。国籍や国が違えば必要な案内も違います。1つにまとめたメッセージを送ると、誰も自分に何が当てはまるのかわからないグループになってしまいます。
受付期間の短さに注意する。これらの仕組みのいくつかは、到着の数日前にならないと受付が始まりません。そのため、最終書類と一緒に1回だけ案内するのではなく、3〜4日前に予定したリマインダーを送る必要があります。
確認書をすぐに取り出せるようにしておく。お客様はQRコードをなくします。添乗員が控えを持ち、ランドオペレーターも同じ記録を持っていれば、カウンターでの足止めも何事もなく済みます。
オフラインで保存する。空港はまさに、お客様がまだデータ通信を使えない場所です。
将来の状況は決して約束しない。 2027年の見積もりでは、要件は見直し中であり、旅行が近づいた時点で確認する、と伝えるのが誠実な書き方です。

これらの仕組みのいくつかは到着の数日前にならないと受付が始まらないため、予定したリマインダーのほうが最終書類より価値があります。

ランドオペレーターがすべきこと

一般的な一覧ではなく、グループの実際の旅券の構成に合わせて入国要件を案内すること。各仕組みの受付期間内にリマインダーを予定すること。すべての確認書の控えを保管すること。そして規則が変わったときには、旅行会社が自分で気づくのを待たずに知らせることです。3つの仕組みはいずれも無料で、仲介業者は必要ありません。有料の類似サイトを先に見つけてしまうお客様に伝えておく価値があります。

Explera はこの3つのポータルを日常的に確認しており、何か変わればパートナーの旅行会社にお知らせします。地上手配の対応内容の全体はサービス概要をご覧ください。

よくあるご質問

韓国に行くお客様にK-ETAは必要ですか？国籍によります。一時的な免除措置が多数の国を対象としており、免除対象の旅行者は代わりに到着前72時間以内にe-Arrival Cardを提出します。両者はどちらか一方で、有効なK-ETAがあればカードは不要です。

アジアの複数国を巡る旅行に、共通の入国手続きはありますか？ありません。日本、韓国、タイはそれぞれ独自の仕組みを持ち、手続き期限も対象条件も異なります。3か国の行程なら、3つの別々の手続きが必要です。

旅行会社はいつ旅券情報を集めるべきですか？申込金の段階です。手続きは予約単位ではなく旅券単位で分かれるため、内訳を早く知ることが、対応する時間を確保することにつながります。

不足している手続きを空港で解決できますか？ 3つの市場いずれでも、実質的にできません。例外なく出発前の問題であり、だからこそ出迎えよりも旅のしおりが重要なのです。

アジアの入国書類はどれくらい前から手続きできますか？さまざまで、到着の数日前にしか受付が始まらない短い期間のものもいくつかあります。そのため、最終書類と一緒に1回だけ案内するのではなく、予定したリマインダーが必要です。

日本、韓国、タイでのグループごとの入国要件のご案内、複数国にわたる手続き、リマインダーの手配については、次のアドレスまでお問い合わせください：b2b@explera.co.th / b2b@explera.jp / b2b@explera.kr / b2b@explera.co.nz宛てにメール、または次の WhatsApp のトレードデスクまでご連絡ください：+66 93 656 8090。Explera DMC はIATA TIDSに登録済み（96215733）で、ASTA会員（900408341）です。