旅行会社向けSLやまぐち号の団体ツアー

簡潔にお答えすると

SLやまぐち号は新山口と津和野を結ぶ蒸気機関車で、2026年10月3日から12月20日までの土日祝日に運転します。Explera DMCは西日本のプログラムに一日の鉄道体験として組み込み、発売初日に団体席を申し込み、乗車と津和野での半日観光を組み合わせます。

西日本のプログラムの多くは広島、宮島、京都を回ってそこで終わります。SLやまぐち号は、旅行会社がもう一歩先へ進む理由になります。ローカル線を走る蒸気機関車で、終点は島根県の小さな城下町、津和野です。鉄道ファン、日本へのリピーター、都市と都市の間にゆったりした一日を求める団体に向いています。列車と町については、日本チームの津和野とSLやまぐち号の解説で紹介しています。このページは、この一日を秋のプログラムに入れるかどうか検討している旅行会社向けです。

2026年秋が販売に適しているのはなぜ？

蒸気機関車のシーズン。 2026年10月3日から12月20日までの土日祝日に、1日1往復運転します。
C57が復帰。山口県の観光サイトによると、この秋、蒸気機関車C57が列車の牽引に復帰します。
地域の観光キャンペーン。山口県とJRグループは、2026年10月1日から12月31日まで山口デスティネーションキャンペーンを実施し、県内各地でイベントを行います。

この一日は西日本のプログラムにどう組み込める？

出発。列車は山陽新幹線の停車駅である新山口から出発するため、広島での宿泊と簡単につなげられます。
乗車。 JR山口線で津和野まで約62.9キロ、片道約2時間です。
到着後。津和野からは、同じ道を戻らずに萩や、山陰海岸の松江・出雲へ進むことができます。

旅行会社は団体をどう予約すべき？

発売初日に席を確保。きっぷは乗車日の1か月前の午前10時（日本時間）に発売され、団体の席には限りがあるため、発売当日に申し込みます。
適した車両。列車は5両編成です。1号車はグリーン車で、グリーン券をお持ちの方だけが利用できる展望室と展望デッキがあります。2号車から4号車はボックスシートで、団体がまとまって座れます。
代替案。運転日はJR西日本が決め、変更されることもあるため、日付ごとに確認し、SLの席が確保できない場合に備えてバスや普通列車の案も用意しておきます。