北海道の星の列車2027年:団体向けシーズン計画
日本北海道鉄道団体B2B旅行会社

北海道の星の列車2027年:団体向けシーズン計画

2026年10月24日 · Explera DMC · 約3分で読めます

簡潔にお答えすると

JR北海道の新しい観光列車2本が2027年に運行を始めます。「赤い星」は2月から3月上旬に札幌〜網走間を走り、その後は道東で運行します。「青い星」は6月から富良野線を走ります。Explera DMC は各列車の運行シーズンに合わせて団体プログラムを組み、普通列車での代替案も用意します。

2027年の北海道を販売する旅行会社は、2本の新しい観光列車を軸に計画を立てられるようになりました。当社の日本チームは「赤い星」「青い星」の記事で運行区間を解説しています。このページでは、日本を当社の他のデスティネーションと合わせて販売する旅行会社向けに、季節ごとに整理しています。

「赤い星」「青い星」とは?

  • 改造された2本の列車。 JR北海道はキハ143形ディーゼルカーを、水戸岡鋭治氏のデザインによる4両編成の観光列車2本に改造しています。
  • 当初の予定より遅れて。 2本とも2026年春の運行開始予定でした。古い車両の補修に想定以上の時間がかかり、開始は2027年に延びました。
  • 運行ごとに列車名。区間ごとに列車名が付くため、切符に記される列車名は運行区間によって変わります。
雪景色を列車の窓から眺める旅行者
雪景色を列車の窓から眺める旅行者

どの季節にどの列車が合う?

  • 冬:網走へ向かう「赤い星」。 2027年2月に札幌〜網走間で運行を始め、3月上旬まで走ります。オホーツク海沿岸の流氷シーズンです。
  • 春から初夏:道東の「赤い星」。 2027年4月下旬から7月中旬までは、釧路〜知床斜里間での運行が計画されています。
  • 夏:富良野へ向かう「青い星」。 2027年6月に旭川・美瑛〜富良野間で運行を始めます。花のシーズンです。
  • 夏から秋:周遊列車。 2027年7月から11月まで、「赤い星」は旅行会社が主催する道内クルーズ列車として運行される計画です。
北海道・富良野と美瑛エリアの起伏ある花畑
北海道・富良野と美瑛エリアの起伏ある花畑

旅行会社はどう販売すべき?

  • 列車だけでなく季節を売る。「赤い星」の1日は流氷を組み込んだ冬のプログラムに、「青い星」の1日は富良野・美瑛への夏の旅に向いています。
  • 席は限られる前提で。小さな列車なので、発売が始まったらすぐに団体枠を申し込みます。
  • 代案を用意。時刻表と発売日が決まるまでは、普通列車やバスでも成り立つように各旅程を組みます。
  • 地域を組み合わせる。当社の知床の団体旅行と富良野・美瑛の団体旅行の記事で、各区間の周辺の立ち寄り先を紹介しています。

よくあるご質問

「赤い星」「青い星」はいつ運行を始めますか?

「赤い星」は2027年2月、「青い星」は2027年6月に運行を始める予定です。どちらも当初は2026年春の予定でした。

冬のプログラムに合うのはどちらの列車ですか?

「赤い星」です。2027年2月から3月上旬まで札幌〜網走間を走ります。流氷シーズンです。

夏のプログラムに合うのはどちらの列車ですか?

「青い星」です。2027年6月から富良野線の旭川・美瑛〜富良野間を走ります。花のシーズンです。

団体の席は確実に取れますか?

いいえ。列車は小さく発売日もまだ決まっていないため、発売が始まったらすぐに団体枠を申し込み、普通列車やバスでの代替案も用意します。

出典

Explera の役割

当社の日本チームは乗車日を軸に北海道のプログラムを組み、ホテルとバスをネット料金で手配し、見積もりの前にすべての日程をJR北海道で確認します。

b2b@explera.jp までメールいただくか、WhatsAppで +66 93 656 8090 にご連絡ください。Explera DMC はIATA TIDSに登録済み(96215733)で、ASTA会員(900408341)です。

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