Os programas de grupo na Nova Zelândia precisam de um plano para o mau tempo porque quatro pontos altos dependem dele: a Milford Road, as travessias do estreito de Cook, os voos panorâmicos e a Tongariro Alpine Crossing. A Explera DMC deixa meio dia flexível perto de cada um, afasta desses dias os voos internacionais e acorda com a agência, antes da partida, a alternativa e os seus custos.
As agências que vendem a Nova Zelândia a par de destinos asiáticos montam-na muitas vezes como um programa urbano, com todos os dias fechados. A Nova Zelândia pede outra estrutura: alguns dias que possam mudar. A nossa equipa na Nova Zelândia explica os pormenores no seu guia de contingência meteorológica. Esta nota é para agências que orçamentam programas com várias paragens e precisam de explicar o plano B ao cliente antes de ele pagar.
Que sinais acompanhamos?
- As cores da MetService. Os alertas amarelos indicam que o mau tempo severo é provável, mas não iminente nem certo, os avisos laranja pedem preparação e ação, e os vermelhos ficam reservados aos fenómenos mais extremos. A maioria dos avisos é laranja.
- Estado das estradas nacionais. A NZ Transport Agency Waka Kotahi (NZTA) publica cortes e atrasos, que verificamos nas manhãs de viagem quando se preveem chuva, neve ou deslizamentos de terra.
- Avisos dos operadores. Os operadores de ferries, cruzeiros, voos e atividades decidem no próprio dia e contactam o titular da reserva, por isso garantimos que essas mensagens chegam a alguém que possa agir.

Que dias têm mais probabilidade de mudar?
- A Milford Road. A State Highway 94 atravessa terreno de avalanches perto do Homer Tunnel. A Milford Road Alliance, uma parceria entre a NZTA e o seu empreiteiro Downer, fecha-a quando o risco de avalanche aumenta, e a época pode prolongar-se até novembro.
- Estreito de Cook. A Interislander e a Bluebridge cancelam travessias com vento forte e ondulação alta e passam os passageiros para saídas posteriores, que em semanas cheias podem estar a dias de distância.
- Voos panorâmicos. Os voos sobre os Alpes do Sul e Fiordland precisam de céu limpo.
- A Tongariro Alpine Crossing. No verão, o Department of Conservation (DOC) pode aplicar o aviso «Not Recommended Today», avaliado todos os dias às 6h com a previsão da NIWA para Red Crater. De maio a outubro não emite avisos de tempo perigoso.
Como damos forma ao programa?
- Meio dia flexível por zona meteorológica. É em Fiordland, na West Coast e nos passos alpinos que mais compensa.
- Pontos fixos nas extremidades. Voos internacionais, travessias de ferry e bilhetes para eventos não ficam na manhã seguinte a um dia que depende do tempo. Num programa com vários países, isto conta sobretudo no dia em que a Nova Zelândia passa o testemunho ao destino seguinte.
- Dias que podem trocar. Um dia livre em Queenstown pode trocar de lugar com um dia em Milford.
- Condições acordadas antecipadamente. Pedimos a cada operador as suas condições de cancelamento e de mau tempo na cotação, para que a agência possa dizer ao cliente que custos são reembolsados, transferidos ou perdidos.

Perguntas frequentes
O que significam as cores da MetService?
Os alertas amarelos indicam que o mau tempo severo é provável, mas não iminente nem certo, os avisos laranja pedem preparação e ação, e os vermelhos são para os fenómenos mais extremos.
Porque fecha a Milford Road?
Atravessa terreno de avalanches perto do Homer Tunnel, e a Milford Road Alliance fecha-a quando o risco de avalanche aumenta. A época pode prolongar-se até novembro.
Uma travessia do estreito de Cook deve ficar antes de um voo internacional?
Não. Quando uma travessia é cancelada, os passageiros passam para saídas posteriores e, em semanas cheias, a próxima vaga pode estar a dias de distância.
O DOC emite avisos meteorológicos para a Tongariro Alpine Crossing todo o ano?
Não. O DOC pode aplicar o aviso «Not Recommended Today» no verão, avaliado todos os dias às 6h, e não emite nenhum de maio a outubro.
Fontes
- MetService: avisos de tempo severo
- DOC: Tongariro Alpine Crossing
- NZTA: o risco de avalanches em Milford
Onde entra a Explera
A nossa equipa na Nova Zelândia inclui o tempo de reserva, volta a reservar comboios e ferries quando uma travessia é cancelada e mantém a agência informada durante a viagem. Planeamos programas multidestino na Tailândia, Japão, Coreia e Nova Zelândia.
Escreva para b2b@explera.co.nz ou envie mensagem por WhatsApp para +66 93 656 8090. A Explera DMC está registada na IATA TIDS (96215733) e é membro da ASTA (900408341).