簡潔にお答えすると
2026年9月1日から、韓国の高速鉄道KTXとSRTはKORAILの単一サービスとして運行し、どちらもKorail+アプリで販売され、運賃とマイレージも統合されました。アジア各地の旅行会社の韓国団体について、Explera DMCは統合システムで鉄道日程を手配し、引き続き宿泊ホテルに合わせてソウル駅か水西駅を選びます。
韓国の2つの高速鉄道事業者は一つになりました。詳細は韓国チームのKTXとSRTの統合に関するブリーフィングで詳しく解説しています。本稿は、韓国の旅程に鉄道移動日を組み込むアジア各地の旅行会社とツアーオペレーター向けです。
9月1日に何が変わったのですか？
- サービスは一つに。国土交通部は、KTXとSRTの運行が2026年9月1日から統合されたと発表しました。
- アプリは一つに。 2026年8月3日に始まったKorail+は、KorailTalkとSRTのアプリに代わるもので、水西発のSRTを含め両方を販売しています。
- 運賃体系も一つに。運賃とマイレージが統合され、両社が別々に行っていた割引も一本化されました。
今後の予定は？
- 新型車両。 2027年から、8両編成・500席の新型車両31編成が導入される予定で、KTX-山川より約90席多くなります。
- 輸送力の拡大。平沢〜五松間の複線化など、新たな線路の開通に合わせて運行本数が増える予定です。
- 移行期間。 KORAILはSRの業務を引き継ぐ部門を設け、最長3年の安定化期間を置いています。
旅行会社は団体旅程の何を見直すべきですか？
- ルートは変わりません。ソウルから釜山、慶州、南海岸へは引き続き高速鉄道の移動日です。変わったのは、両社の列車が一つの予約システムに入ったことです。
- 出発駅。ソウル駅は中心部のホテル、水西駅は江南や市の南側に向いています。事業者ではなく、団体の宿泊先で選んでください。
- ピーク日程。新型車両が入るまでは連休の週末が混み合います。座席を確保できるよう、鉄道の日程は早めにお送りください。
- 駅での所要時間。統合に伴い駅の案内や混雑対策が再編されたため、団体がホームを見つけるまでの時間を確保してください。
よくあるご質問
KTXとSRTは今も別々の事業者ですか？
いいえ。2026年9月1日から、運賃とマイレージを統合したKORAILの単一の高速鉄道サービスとして運行しています。
韓国の高速鉄道のきっぷは今どのアプリで買えますか？
2026年8月3日にサービスを開始したKorail+です。KorailTalkとSRTのアプリに代わり、水西発を含むKTXとSRTの両方を販売しています。
団体向けの座席は増えますか？
政府は2027年から500席の新型車両31編成を計画しています。それまでは連休の週末が混み合うため、団体の日程は早めにお送りください。
団体は今もソウルの水西（スソ）駅から出発できますか？
はい。水西発のSRTも同じシステムで販売されています。Explera DMCは団体の宿泊先に応じて水西駅かソウル駅を選びます。
出典：Financial News（2026年8月31日）。
Explera の役割
韓国チームは座席、荷物の取り扱い、駅での集合場所、両端のバスまで含めて鉄道日程を組み、旅程全体の見積もりに含めます。
b2b@explera.kr へメール、または WhatsApp +66 93 656 8090 へご連絡ください。Explera DMC は IATA TIDS 登録（96215733）およびASTA会員（900408341）です。KTOとKATAの登録は申請中です。
