Horas del conductor de autocar: días de grupo en NZ

Un programa en autocar por Nueva Zelanda depende tanto de la jornada del conductor como del mapa. Nuestro equipo en Nueva Zelanda explica las normas en detalle en sus notas sobre el tiempo de trabajo de los conductores de autocar. Esta página es la versión breve para agentes que venden Nueva Zelanda junto con nuestros otros destinos.

¿Qué límites se aplican a un conductor de autocar en Nueva Zelanda?

La NZ Transport Agency Waka Kotahi (NZTA) fija las normas de tiempo de trabajo para los conductores de vehículos pesados y de vehículos de servicio de pasajeros, autocares incluidos:

• Una pausa: de al menos 30 minutos tras un máximo de 5½ horas de tiempo de trabajo.
• Una jornada: un máximo de 13 horas de tiempo de trabajo, seguidas de al menos 10 horas de descanso continuo.
• Un ciclo más largo: un máximo de 70 horas de tiempo de trabajo antes de un descanso de al menos 24 horas.
• Qué cuenta: todo el trabajo remunerado, no solo la conducción. Cargar el equipaje, limpiar el autocar y el papeleo también cuentan.

¿Qué días de grupo llegan al límite?

• Excursiones largas de ida y vuelta. Una excursión de ida y vuelta a un lugar remoto puede acercarse a las 13 horas de trabajo una vez sumadas las recogidas, el equipaje y los traslados en vacío.
• Visitas seguidas de un evento por la noche. Un traslado a una cena tras un día completo de visitas puede requerir otro conductor u otro vehículo.
• Circuitos en autocar de varios días. En un programa largo, el ciclo de 70 horas obliga a un día libre completo para el conductor o a un cambio de conductor.
• Carreteras rurales. Las obras, el tiempo y el ganado en la carretera pueden alargar un día, por eso importa dejar un margen por debajo del límite.

¿Cómo deben cotizar los agentes teniendo en cuenta las horas del conductor?

• Pregunte antes de prometer extras. Evite confirmar añadidos de última hora en un día largo de visitas hasta que los hayamos comprobado frente a las horas del conductor.
• Cuente con una de tres soluciones en un día largo. Un segundo conductor, una noche más cerca del lugar o un tramo en avión. Indicamos la opción en la cotización.
• Compare con el resto de la región. Las normas sobre horas de conducción varían según el país, así que un día que funciona para un autocar en uno de nuestros destinos puede no funcionar en Nueva Zelanda. Planificamos cada país según sus propias normas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo puede trabajar al día un conductor de autocar en Nueva Zelanda?

Hasta 13 horas de tiempo de trabajo en una jornada, seguidas de al menos 10 horas de descanso continuo.

¿Con qué frecuencia debe hacer una pausa un conductor de autocar en Nueva Zelanda?

Al menos 30 minutos tras un máximo de 5½ horas de tiempo de trabajo.

¿El tiempo de trabajo incluye la manipulación del equipaje?

Sí. El tiempo de trabajo es todo el trabajo remunerado, incluidos cargar el equipaje, limpiar el autocar y el papeleo, no solo la conducción.

¿Qué ocurre si un día previsto es demasiado largo para un solo conductor?

Añadimos un segundo conductor, una noche intermedia o un tramo en avión, y confirmamos la opción en la cotización.

Fuentes

• Tiempo de trabajo y libros de registro, Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (NZ Transport Agency Waka Kotahi)
• Ficha sobre tiempo de trabajo y libros de registro, Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (NZ Transport Agency Waka Kotahi)

Dónde encaja Explera

Nuestro equipo en Nueva Zelanda planifica programas en autocar por ambas islas con tarifas netas para agentes de viajes, turoperadores y organizadores MICE, y combinamos Nueva Zelanda con programas en nuestros otros destinos.

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