Horas do motorista de autocarro: dias de grupo na NZ

Um programa de autocarro na Nova Zelândia depende tanto do dia de trabalho do motorista como do mapa. A nossa equipa na Nova Zelândia explica as regras em detalhe nas suas notas sobre o tempo de trabalho dos motoristas de autocarro. Esta página é a versão curta para agentes que vendem a Nova Zelândia junto com os nossos outros destinos.

Que limites se aplicam a um motorista de autocarro na Nova Zelândia?

A NZ Transport Agency Waka Kotahi (NZTA) define as regras de tempo de trabalho para condutores de veículos pesados e de veículos de transporte de passageiros, incluindo autocarros:

• Uma pausa: de pelo menos 30 minutos após um máximo de 5½ horas de tempo de trabalho.
• Um dia de trabalho: no máximo 13 horas de tempo de trabalho, seguidas de pelo menos 10 horas de descanso contínuo.
• Um ciclo mais longo: no máximo 70 horas de tempo de trabalho antes de uma pausa de pelo menos 24 horas.
• O que conta: todo o trabalho pago, não só a condução. Carregar bagagem, limpar o autocarro e a papelada também contam.

Que dias de grupo chegam ao limite?

• Longas excursões de ida e volta. Uma excursão de ida e volta a um local remoto pode aproximar-se das 13 horas de trabalho depois de somadas as recolhas, a bagagem e as deslocações em vazio.
• Visitas seguidas de um evento à noite. Um transfer para um jantar após um dia completo de visitas pode exigir outro motorista ou outro veículo.
• Circuitos de autocarro de vários dias. Num programa longo, o ciclo de 70 horas obriga a um dia de folga completo para o motorista ou a uma troca de motorista.
• Estradas rurais. Obras, meteorologia e gado na estrada podem alongar um dia, por isso importa deixar uma margem abaixo do limite.

Como devem os agentes cotar tendo em conta as horas do motorista?

• Pergunte antes de prometer extras. Evite confirmar acrescentos de última hora num dia longo de visitas até os termos verificado face às horas do motorista.
• Conte com uma de três soluções num dia longo. Um segundo motorista, uma noite mais perto do local ou um trecho de avião. Indicamos a opção na cotação.
• Compare com o resto da região. As regras sobre horas de condução variam de país para país, por isso um dia que funciona para um autocarro num dos nossos destinos pode não funcionar na Nova Zelândia. Planeamos cada país segundo as suas próprias regras.

Perguntas frequentes

Quanto tempo pode um motorista de autocarro trabalhar por dia na Nova Zelândia?

Até 13 horas de tempo de trabalho num dia de trabalho, seguidas de pelo menos 10 horas de descanso contínuo.

Com que frequência um motorista de autocarro na Nova Zelândia tem de fazer pausa?

Pelo menos 30 minutos após um máximo de 5½ horas de tempo de trabalho.

O tempo de trabalho inclui o manuseamento da bagagem?

Sim. O tempo de trabalho é todo o trabalho pago, incluindo carregar bagagem, limpar o autocarro e a papelada, não só a condução.

O que acontece quando um dia planeado é longo demais para um só motorista?

Acrescentamos um segundo motorista, uma noite intermédia ou um trecho de avião, e confirmamos a escolha na cotação.

Fontes

• Tempo de trabalho e livros de registo, Agência de Transportes da Nova Zelândia (NZ Transport Agency Waka Kotahi)
• Ficha sobre tempo de trabalho e livros de registo, Agência de Transportes da Nova Zelândia (NZ Transport Agency Waka Kotahi)

Onde entra a Explera

A nossa equipa na Nova Zelândia planeia programas de autocarro nas duas ilhas com tarifas líquidas para agentes de viagens, operadores turísticos e organizadores MICE, e combinamos a Nova Zelândia com programas nos nossos outros destinos.

Escreva para b2b@explera.co.nz ou envie mensagem por WhatsApp para +66 93 656 8090. A Explera DMC está registada na IATA TIDS (96215733) e é membro da ASTA (900408341).