大韓航空ソウル–広島線：旅行会社向け

簡潔にお答えすると

大韓航空は2026年12月23日から、ソウル仁川と広島を毎日結びます。機材はエアバスA321neoで、仁川を朝に出発し、午後に戻ります。Explera DMCは大韓航空ソウル–広島線を使い、韓国の行程と西日本をつなぎます。韓国と日本それぞれのチームが各国側を手配します。

私たちが組む韓国・日本の組み合わせの多くは、座席がある東京、大阪、福岡を経由します。大韓航空ソウル–広島線は西日本に毎日の玄関口をもたらし、2都市周遊の描き方を変えます。韓国チームがまとめたソウル–広島路線ブリーフィングがあります。ここでは、両国を手配する団体側の視点から見ていきます。

大韓航空は広島について何を発表したのか？

出発。 2026年12月23日から毎日運航。大韓航空が2026年8月24日に発表し、同日に予約受付を開始しました。
機材。 2クラス仕様のエアバスA321neoです。
申請時の時刻。 KE2183便は仁川10:35発、広島12:15着。KE2184便は広島13:25発、仁川15:25着です。

この路線で2都市周遊プログラムはどう変わるのか？

最もシンプルなのはオープンジョーです。一方の国に到着し、もう一方の国から出国し、その間にこの便を使います。ソウルで行程を終えた団体は、午前遅くに広島へ飛び、午後にはホテルに入れます。その後、西日本を巡り、大阪か福岡から帰国します。逆回りも同じように成り立ちます。広島発の便は午後半ばに仁川に着くため、ソウルでの夕食前に送迎とチェックインの時間が取れます。

当社の韓国・日本2都市周遊ガイドでは、2か国間での日数の配分方法を説明しています。広島が加わることで、日本パートはまず関西に戻るのではなく、西寄りに組めます。

旅行会社が注意すべき点は？

単通路機は毎日運航でも大人数の団体には席数が限られるため、団体席は早めに依頼し、大きな団体は2日に分ける準備をしておきましょう。新路線なので、申請時の時刻は初便までに変わる可能性があり、見積もり前に旅行会社またはそのコンソリデーターと時刻を確認します。もう一つ実務上の点として、アシアナ航空は12月に大韓航空へ統合される予定で、統合に関するノートでは、同じ旅程の他の区間で再確認すべき点を挙げています。