Корпорация международного аэропорта Инчхон предложила повысить сбор за вылет в аэропорту Инчхон с 17 000 до 22 000 вон для международных вылетов и с 10 000 до 15 000 вон для транзитных пассажиров. Ничего не утверждено, даты нет. Explera DMC считает наземную программу в Корее отдельно от авиа, поэтому наземная смета не меняется.
Аэропортовые сборы редко попадают в новости, поэтому, когда повышение сбора за вылет в аэропорту Инчхон появилось в корейской прессе, агентства спросили нас, изменятся ли их расчёты по Корее. Коротко: наземная часть — нет. Наша команда в Корее подготовила обзор сбора за вылет в Инчхоне. Вот взгляд со стороны групп.
Что предложил аэропорт Инчхон?
- Вылеты. Сбор за обслуживание пассажиров на международных вылетах вырастет с 17 000 до 22 000 вон, примерно на 30 процентов.
- Транзит. Для транзитных пассажиров он вырастет с 10 000 до 15 000 вон.
- Откуда цифры. Они содержатся в данных, которые оператор передал депутату Юн Чон Гыну из комитета Национального собрания по земле, инфраструктуре и транспорту; об этом сообщили в октябре 2026 года.
- Почему сейчас. По сообщениям, сбор не менялся с 2002 года. Оператор также хочет, чтобы авиакомпании платили больше за посадку и другие сборы.
Меняется ли групповой расчёт?
Не та часть, которую считаем мы. Сбор взимается через авиабилет, поэтому он отражается в тарифах и таксах. Наши расчёты охватывают отели, автобусы, гидов и экскурсии в Корее, и ни в одной из этих позиций нет аэропортовых сборов. Если групповой авиаперелёт держит агентство или его консолидатор, любое изменение придётся на эту часть, и только после того, как будут подтверждены новый размер и дата начала. Ни то ни другое не подтверждено, поэтому мы не стали бы закладывать ни одну из цифр в расчёт, выпущенный сегодня. Более высокие посадочные сборы для авиакомпаний со временем тоже могут отразиться на тарифах, но назвать цифру пока никто не может.
Сам прилёт в Инчхон не меняется. Наша заметка о поездах KTX из Инчхона для групп описывает дальнейший путь по железной дороге из аэропорта, а заметка об интеграции Korean Air и Asiana перечисляет остальные авиапозиции, которые стоит перепроверить этой зимой.
Что делать агентствам сейчас?
Держите авиа и наземную часть отдельными строками, как это уже делает большинство агентств. Указывайте в расчёте чёткий срок действия. Если продаёте пакеты с перелётом, предупредите клиентов, что аэропортовые сборы определяются правилами, действующими на дату выписки билета. Мы сообщим партнёрам, когда решение будет принято.
Часто задаваемые вопросы
Сбор за вылет в аэропорту Инчхон уже вырос?
Нет. Оператор аэропорта предложил поднять его с 17 000 до 22 000 вон для международных вылетов, но повышение не утверждено и дата начала не установлена.
Что изменится для транзитных пассажиров?
По предложению, сбор для транзитных пассажиров вырастет с 10 000 до 15 000 вон.
Кто платит сбор за вылет?
Вылетающие пассажиры платят его через авиабилет, поэтому он входит в тариф и таксы, а не в наземный пакет.
Меняет ли это наземный расчёт Explera DMC по Корее?
Нет. Наши расчёты по Корее охватывают отели, транспорт, гидов и экскурсии. Авиатарифы, таксы и аэропортовые сборы ведёт агентство или его консолидатор.
Источники
Роль Explera
Встречи и проводы в аэропорту мы организуем через служба трансферов и транспорта. Подробнее — страница направления «Корея» или посетите сайт Explera DMC Korea.
Пишите на b2b@explera.kr или в WhatsApp: +66 93 656 8090. Explera DMC зарегистрирована в IATA TIDS (96215733) и является членом ASTA (900408341); наши регистрации в KTO и KATA в Корее находятся на стадии подачи заявки.
Цены в этом обзоре являются ориентировочными на дату публикации и не являются офертой; каждое предложение рассчитывается по запросу.