簡潔にお答えすると
韓国の冬ダイヤ2026-27は2026年10月25日から2027年3月27日まで。国際線は週5,353便で、前年冬より7.6%増えます。中国との直行便が新たに6路線開設され、その一部は釜山と清州発着で、両空港とも発着枠が引き上げられます。Explera DMCはこれらの玄関口を使い、来た道を戻らない行程で団体を動かします。
韓国の冬ダイヤ2026-27は、パンデミック後初めて国際線の便数が2019年を上回るシーズンで、しかも増えた座席は仁川だけではありません。中国から団体を送る方や、ソウル発着ではない行程を組む方には重要な点です。当社の韓国デスクが冬ダイヤに関する詳しい案内を公開しています。団体の視点での読み方は次のとおりです。
韓国の冬ダイヤ2026-27の中身は？
- 運航期間。 2026年10月25日から2027年3月27日まで。世界の航空会社が使う北半球の冬季シーズンです。
- 便数。国際線は週5,353便、44か国264路線を84社が運航します。前年冬より7.6%多く、2019年冬の週4,980便も上回ります。
- どこが増えるか。日本線は週314便、中国線は232便増えるため、新しい座席の大半はこの2つの近距離市場に集まります。
- 中国線の新路線。仁川―寧波（エアプレミア）と仁川―臨沂、釜山―広州（エアプサン）と釜山―厦門（イースター航空）、清州―厦門（イースター航空）。
- 地方空港の枠拡大。国土交通部は金海と清州の発着枠を引き上げ、清州の週末枠は4分の1増えます。
釜山と清州を団体にどう使うか？
キーワードはオープンジョーです。華南からの団体は、釜山で入国して仁川から出国する、あるいはその逆が可能になり、到着空港へ戻るのに半日を使わずに済みます。当社の釜山と東海岸鉄道の記事では、南から入国する場合に合う行程を紹介しています。
清州は大田と忠清道に最も近い国際空港で、この地域の行程をソウルからの長距離移動で始める必要がなくなります。中国からの団体全般については、当社の韓国プランニングガイドで、ガイド、食事、支払いを取り上げています。
確定前に何を確認するか？
- 見出しではなく運航日。申請済みのダイヤは保証ではありません。ホテルとバスを確定する前に、各路線の運航日を確認します。
- 旧正月。 2027年は2月6日で、このシーズン内にあたり、中国も韓国もその週は移動が集中します。1月下旬から2月初めの団体席から先に埋まります。
- 地方空港でのバス対応。ソウルの時間感覚を前提にせず、金海や清州で団体を迎えるバスを手配します。
よくあるご質問
韓国の冬ダイヤ2026-27の期間は？
2026年10月25日から2027年3月27日までです。
この冬、韓国の国際線は週何便？
国土交通部によると、週5,353便で、44か国264路線を84社が運航します。前年冬より7.6%増です。
この冬、韓国と中国を結ぶ新路線は？
直行6路線が新設され、仁川―寧波・臨沂、釜山―広州・厦門、清州―厦門などがあります。
団体は釜山で入国し、仁川から出国できる？
はい、路線が団体に合えば可能です。Explera DMCは各路線の運航日を確認したうえで、こうしたオープンジョーをよく組みます。
出典
- The Asia Business Daily：中国直行便6路線を新設、金海・清州空港が発着枠を拡大（2026年10月25日）
- NoCut News：冬季路線がコロナ前を上回り、国際線は週5,353便（2026年10月）
Explera の役割
韓国での団体の移動は送迎・交通手配で手配し、日々の内容は次のサービスで組み立てます：ツアー・体験。あわせて当社の韓国のデスティネーションページまたはExplera DMC Koreaのサイトをご覧ください。
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