Въездные документы в Азии: три направления, три разных ответа
ЯпонияКореяТаиландПравила въездаОперацииB2BТурагентства

Въездные документы в Азии: три направления, три разных ответа

20 сентября 2026 · Explera DMC · 4 мин чтения

Краткий ответ

Япония, Корея и Таиланд используют отдельные системы въезда, которые зависят от паспорта, а не от бронирования, поэтому агентам следует собирать сведения о гражданстве на этапе предоплаты. По состоянию на 20 сентября 2026 г. клиенты, временно освобождённые от K-ETA, заполняют в Корее электронную карту прибытия e-Arrival Card, Япония использует предварительную регистрацию Visit Japan Web, а Таиланд ввёл цифровую карту прибытия после изменения условий безвизового режима.

Въездные документы — самая частая причина, по которой клиента останавливают ещё до начала поездки, а у Японии, Кореи и Таиланда нет ни общей системы, ни общей терминологии, ни общих сроков. Поэтому программа по нескольким странам Азии несёт три отдельные задачи по соблюдению требований, а не одну, и делятся они по паспортам, а не по бронированию. В этом руководстве описано устройство каждой и два рабочих правила, которые действуют везде.

По состоянию на 20 сентября 2026 года. Правила въезда меняются быстрее всего остального в этом бизнесе, поэтому текст намеренно датирован, и его нужно перепроверять на официальном портале каждой страны в момент бронирования, а не полагаться на него месяцы спустя, — включая это руководство.

Два правила, действующие везде

Документы делятся по паспортам, а не по бронированию. Группа редко состоит из граждан одной страны, а каждая система в регионе привязана к паспорту. Собирайте список гражданств на этапе депозита, а не вместе с финальными документами, чтобы разбивка была известна, пока ещё есть время действовать.

В аэропорту никто не сможет быстро исправить отсутствующее разрешение. На всех трёх рынках это в любом случае проблема, которую нужно решать до вылета. Поэтому памятка туриста операционно важнее встречи в аэропорту — ровно наоборот тому, как распределяются ресурсы в большинстве заказов.

Каждая система в регионе привязана к паспорту, поэтому группа разных гражданств — это несколько задач по соблюдению требований, а не одна.
Каждая система в регионе привязана к паспорту, поэтому группа разных гражданств — это несколько задач по соблюдению требований, а не одна.

Какая система на самом деле работает в каждой стране

Корея устроена запутаннее всех, и в ней важнее всего разобраться, потому что она противоречит интуиции. K-ETA — электронное разрешение для граждан безвизовых стран, но временное освобождение, охватывающее длинный список стран, означает, что большинство клиентов с Запада и из стран Залива сейчас её не оформляют, — вместо этого такие освобождённые клиенты должны заполнить e-Arrival Card, в течение 72 часов до прибытия. Это альтернативы, а не последовательные шаги: при действующей K-ETA карта не нужна. Освобождение временное и пока действует только до конца 2026 года, и это важно уже сейчас, потому что вылеты на первый квартал 2027 года рассчитываются сегодня. Наш гид по правилам въезда в Корею разбирает всё подробно.

Япония остаётся простой для большинства рынков: безвизовый въезд для длинного списка гражданств, а предварительная регистрация в Visit Japan Web ускоряет иммиграционный и таможенный контроль. Система предварительной проверки для освобождённых от визы путешественников закреплена законом, но для текущих поездок не действует, и её не следует описывать клиентам как действующее требование.

Таиланд использует электронную карту прибытия и за последние годы не раз меняла условия безвизового режима, включая сокращение, вступившее в силу в сентябре 2026 года. Это рынок, где руководство, написанное в прошлом сезоне, скорее всего окажется неверным.

Как инструктировать мультистрановую группу

  • Инструктируйте по сегментам, а не одним письмом. Разным гражданствам и разным странам нужны разные инструкции, а общее сообщение приводит к группе, где никто не уверен, что относится именно к нему.
  • Помните о коротких окнах. Некоторые из этих систем открываются лишь за несколько дней до прибытия. Значит, нужно запланированное напоминание за три-четыре дня, а не одна инструкция вместе с финальными документами.
  • Храните подтверждения так, чтобы их можно было быстро найти. Клиенты теряют QR-коды. Руководитель группы с копиями и наземный оператор с тем же досье превращают заминку у стойки в мелочь.
  • Сохраняйте их офлайн. Именно в аэропорту у клиента ещё не будет интернета.
  • Никогда не обещайте будущих правил. В расчёте на 2027 год честная формулировка — требования пересматриваются и будут подтверждены ближе к поездке.
Некоторые из этих систем открываются лишь за несколько дней до прибытия, поэтому запланированное напоминание ценнее финальных документов.
Некоторые из этих систем открываются лишь за несколько дней до прибытия, поэтому запланированное напоминание ценнее финальных документов.

Что должен делать принимающий оператор

Объяснять въездные требования по фактическому набору паспортов в группе, а не по общему списку; планировать напоминания в окне каждой системы; хранить копии каждого подтверждения; и сообщать агенту об изменении правил, а не оставлять его узнавать самому. Все три системы бесплатны, и ни одна не требует посредника, — об этом стоит сказать клиентам, которые сначала находят платные сайты-подделки.

Explera регулярно отслеживает эти три портала и сообщает агентствам-партнёрам, когда что-то меняется. Все наши наземные возможности описаны в разделе обзор наших услуг.

Часто задаваемые вопросы

Нужна ли клиентам K-ETA для Кореи? Зависит от гражданства. Временное освобождение охватывает длинный список стран, и освобождённые путешественники вместо этого заполняют e-Arrival Card в течение 72 часов до прибытия. Это альтернативы: при действующей K-ETA карта не нужна.

Есть ли единая система въезда для поездки по нескольким странам Азии? Нет. У Японии, Кореи и Таиланда свои системы с разными сроками и условиями. Маршрут по трём странам — это три отдельные задачи по соблюдению требований.

Когда агенту собирать паспортные данные? На этапе депозита. Документы делятся по паспортам, а не по бронированию, и ранее знание разбивки даёт время действовать.

Можно ли исправить недостающие документы в аэропорту? Фактически никогда, ни на одном из трёх рынков. Это в любом случае проблема до вылета, поэтому памятка туриста важнее встречи.

Как заранее можно подавать въездные анкеты в Азии? По-разному, и у некоторых систем короткие окна, которые открываются лишь за несколько дней до прибытия, — значит, нужно запланированное напоминание, а не одна инструкция с финальными документами.

Инструктаж по въездным требованиям для каждой группы, соблюдение требований в нескольких странах и планирование напоминаний в Японии, Корее и Таиланде: пишите на b2b@explera.co.th / b2b@explera.jp / b2b@explera.kr / b2b@explera.co.nz или напишите в отдел по работе с агентствами в WhatsApp на номер +66 93 656 8090. Explera DMC зарегистрирована в IATA TIDS (96215733) и является членом ASTA (900408341).

Отделы направлений

Explera — мультинаправленная DMC для турагентств и туроператоров, азиатская DMC-группа, работающая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Каждым направлением из этого обзора занимается собственный офис.

Планируете такую поездку для клиента? Отправьте бриф в отдел направления и получите рассчитанное предложение по нетто-тарифам.

Одна группа, пять направлений

Один контракт. Продавайте Таиланд, Японию, Корею, Мальдивы и Новую Зеландию.

Присоединяйтесь к торговой сети Explera для получения конфиденциальных нетто-тарифов и круглосуточных наземных операций в Таиланде, Японии, Корее и Новой Зеландии.