Способы оплаты в регионе различаются: в Корее доминируют карты, и карта T-money выручает в киосках и транспорте; в Японии ещё остаются зоны наличных, а мостом служат IC-карты; тайская система QR-платежей обычно требует местного банковского счёта. Агентам следует предупредить клиентов об отказах банкоматов принимать иностранные карты, о необходимости сообщить банку о поездке, об остановках за наличными перед рынками и об очередях за возвратом налога в день вылета.
Единого ответа о платежах в Азии нет, и предположение, что он есть, вызывает одну и ту же жалобу на каждом рынке: клиент стоит перед тем, что хочет купить, и не может за это заплатить. Три направления находятся в действительно разных точках шкалы между наличными и безналичными расчётами и, что полезнее для агента, дают сбои в разных местах. Это короткий операционный гид о том, где ломается каждое из них и что должно быть в брифинге для клиента.
Спектр, коротко
Корея — самая «карточная» из трёх, и это создаёт обратную проблему по сравнению с большей частью региона: риск не в том, что клиент не сможет потратить наличные, а в том, что его иностранная карта не сработает там, где наличные уже не берут, — у рыночных лотков, в маленьких семейных ресторанах, в части такси. Мостом служит карта с предоплатой T-money — она покрывает транспорт по всей стране и мелкие покупки, и это самое полезное, что можно вручить клиенту по прилёте. Подробнее в нашем гиде по деньгам в Корее.
Япония — страна далеко продвинулась к безналичным расчётам, но сохраняет настоящие наличные островки: небольшие рестораны, святилища и храмы, часть сельского транспорта и многие старые сэнто и рынки. Карты IC выполняют ту же роль моста, что T-money в Корее. Исходите из того, что клиенту каждый день нужно немного наличных, а не ноль.
Таиланд — здесь одна из самых успешных национальных систем QR-платежей в мире, и именно в этом ловушка: туристы видят её повсюду и не могут ею воспользоваться, потому что обычно нужен местный банковский счёт. Карты работают в основных местах, наличные работают везде, а QR-система, кажущаяся вездесущей, для них в основном закрыта.

Четыре сбоя, о которых стоит предупредить
- Банкомат, который отклоняет иностранную карту. Часто встречается в Корее и Японии в банкоматах внутренних сетей. Надёжны банкоматы в круглосуточных магазинах и аэропортах, причём у некоторых есть часы работы, а не круглосуточный режим.
- Заблокированная карта. В экономике, зависящей от карт, это клиент, по-настоящему оставшийся без средств. «Сообщите банку, что вы путешествуете» — самая ценная строка любого брифинга.
- Момент на рынке. Маршрут, в котором на рынок отведено двадцать минут без остановки за наличными, оставляет половину группы без возможности что-либо купить. Определяйте моменты с наличными на этапе маршрута.
- Очередь за возвратом налога в день отъезда. Невидима в расчёте и очень заметна, когда съедает окно регистрации. Если действует система возврата, для заявления нужны товары, чеки, паспорт и время, поэтому это нужно учесть в расчёте времени в аэропорту.
Что различается культурно
Чаевые в Японии и Корее не приняты и попытка их оставить вызывает скорее растерянность, чем обиду, — облегчение для клиентов из культур чаевых, и об этом стоит сказать прямо. Таиланд терпимее к чаевым, в верхнем сегменте обычны сервисные сборы. Одна строка на страну в брифинге избавит и от неловкого отказа, и от слишком скромных чаевых.
Нормы торга различаются так же резко: где-то на рынках это обычное дело, а в рознице с фиксированными ценами, которая преобладает в японских и корейских городах, торга нет.

Что входит в инструктаж клиента
Составленный под реальный маршрут, а не в виде общего списка: в какие дни нужны наличные и примерно сколько; где снимать и каким банкоматам доверять; какую карту с предоплатой купить по прилёте и где её пополнять; напоминание предупредить банк; нужно ли сохранять чеки для возврата; и нормы чаевых по каждой стране.
Группа, получившая такой брифинг, никогда не поднимает ни одного из этих вопросов перед агентом, и в этом весь смысл.
Explera готовит платёжные брифинги под каждый маршрут, организует карты с предоплатой по прилёте, планирует остановки за наличными там, где они действительно нужны, и закладывает окна для возврата налога в тайминг дня отъезда. Подробнее о наших возможностях см. обзор наших услуг.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли клиентам рассчитывать на карты по всей Азии? Не везде одинаково. Корея сильно зависит от карт, Япония движется в эту сторону, сохраняя настоящие наличные островки, а Таиланду всё ещё нужны наличные за пределами крупных центров. Немного наличных каждый день — безопасное допущение везде.
Почему туристы не могут пользоваться QR-приложениями, которыми пользуются местные? Эти системы обычно требуют местного банковского счёта. Они кажутся вездесущими, но для туристов в основном закрыты, и это частый и предотвратимый источник раздражения.
Что самое полезное можно дать клиенту по прилёте? Транспортную карту с предоплатой: T-money в Корее, карту IC в Японии. Она покрывает транспорт и мелкие покупки и снимает большую часть повседневных проблем с оплатой.
Ожидаются ли чаевые? Не в Японии и не в Корее, где попытка оставить их вызывает растерянность. Таиланд терпимее к чаевым, в верхнем сегменте обычны сервисные сборы. Объясняйте по каждой стране.
Где у групп на самом деле возникают проблемы с оплатой? В двух местах, неизменно: остановка на рынке без наличных и без банкомата в плане и очередь за возвратом налога в день отъезда, съедающая окно регистрации. И то и другое решается на этапе маршрута.
Платёжные брифинги, организация карт с предоплатой и планирование возврата налога в день отъезда в Японии, Корее и Таиланде: пишите на b2b@explera.co.th / b2b@explera.jp / b2b@explera.kr / b2b@explera.co.nz или напишите в отдел по работе с агентствами в WhatsApp на номер +66 93 656 8090. Explera DMC зарегистрирована в IATA TIDS (96215733) и является членом ASTA (900408341).