Мобильная связь — операционное требование для групп в Японии, Корее и Таиланде, поскольку карты, вызов такси, перевод и QR-коды для въезда находятся в телефоне. Корея ограничивает картографические данные, поэтому в памятке для туристов следует указать местные картографические приложения. Агенты могут выбрать eSIM для FIT-клиентов с совместимыми телефонами, местные SIM-карты или карманный Wi-Fi для семей и небольших групп.
Почти везде связь считают личной проблемой клиента, хотя на деле это операционное требование, потому что в Японии, Корее и Таиланде всё, что сейчас нужнее всего путешественнику, находится в телефоне: карты, которые работают на месте, приложение такси, которое довезёт до отеля, переводчик, QR-коды въездных документов и всё чаще билеты. Клиент без мобильного интернета испытывает не лёгкое неудобство — он не может вызвать такси или прочитать меню. В группе те двое, у кого нет интернета, и есть те двое, кто потеряется.
Единственный по-настоящему необычный случай
Корея ограничивает вывоз подробных картографических данных, поэтому глобальное картографическое приложение, с которым прилетает большинство путешественников, даёт там лишь ограниченные пешеходные маршруты и маршруты общественного транспорта. Клиенты обнаруживают это в первый же день, обычно стоя на станции метро, и это самая частая причина путаницы в первый день корейского маршрута.
Решение ничего не стоит: укажите местные картографические приложения в памятке туриста — до того, как клиент прилетит, а не на приветственном брифинге. Они отличные, бесплатные и доступны на английском. Наш гид по связи в Корее рассказывает об этом подробно. В Японии и Таиланде подобных ограничений нет, привычные глобальные приложения там работают нормально.

Три варианта для разных групп
- eSIM — покупается и устанавливается до поездки, работает сразу после посадки, ничего не нужно получать, терять или возвращать. Лучший вариант для индивидуальных туристов и всех, у кого современный телефон. Нужен разблокированный телефон с поддержкой eSIM, и самая частая проблема на всех рынках — клиент, которому продали eSIM, прилетает с телефоном, который её не поддерживает. Одна строка с просьбой проверить совместимость предотвращает это.
- Местная SIM-карта — выдаётся по прилёте, работает в старых телефонах, а очередь у стойки выдачи нужно заложить во время трансфера, а не обнаружить на месте.
- Карманный Wi-Fi-роутер — одно арендованное устройство на нескольких человек, поэтому экономичный вариант для семьи или небольшой группы. Минус в том, что группа должна держаться вместе, а устройство — заряжаться и возвращаться.
Роуминг работает везде и остаётся дорогим вариантом по умолчанию, к которому клиенты прибегают, когда им никто не посоветовал другого. Wi-Fi в отеле действительно хороший на всех трёх рынках, но не заменяет связь, потому что важнее всего она именно тогда, когда клиент вдали от отеля.
Что меняется от рынка к рынку
Япония и Корея имеют самое надёжное покрытие и сильнее всего от него зависят. Таиланд имеет хорошее покрытие в городах и дешёвые, легкодоступные местные SIM-карты.
В поездке по нескольким странам практический момент в том, что eSIM, купленная для одной страны, обычно не работает в следующей. Либо при бронировании сознательно выбирается региональный тариф, либо клиентам нужен тариф на каждую страну, и их нужно предупредить до покупки первого.

Приложения, которые стоит назвать
По каждой стране в памятке туриста: местное картографическое приложение там, где оно лучше глобального, местное приложение такси — оно работает гораздо лучше, чем ловить машину на улице, и снимает языковую проблему в пути, — и переводчик с вводом через камеру, который клиенты неизменно называют самым полезным.
Плюс две вещи, сохранённые офлайн: QR-коды въездных документов, потому что в аэропорту у клиента ещё не будет интернета, и карточка с именем гида, номером автобуса и адресом отеля на местном языке. Скриншотом, а не по электронной почте.
Explera определяет решение по связи для каждой группы, а не оставляет клиентов разбираться самим, предоставляет текст памятки туриста с местными приложениями, закладывает очереди на выдачу в расписание прилёта, а для групп, которым это нужно, гиды настраивают телефоны на первой остановке. Подробнее о возможностях см. обзор наших услуг.
Часто задаваемые вопросы
Покроет ли одна eSIM поездку по нескольким странам Азии? Обычно нет. Тариф, купленный для одной страны, редко работает в следующей, поэтому либо при бронировании сознательно выбирается региональный тариф, либо клиентам нужен тариф на каждую страну, и их нужно предупредить до покупки первого.
Почему клиенты теряются именно в Корее? Корея ограничивает вывоз подробных картографических данных, поэтому глобальное картографическое приложение, которым пользуется большинство путешественников, даёт лишь ограниченные пешеходные маршруты и маршруты общественного транспорта. Местные приложения отличные, и их нужно назвать до выезда.
Какой вариант лучше всего подходит группе? Выберите один стандарт для всей группы. Разная связь внутри группы и приводит к тому, что люди теряются. eSIM подходит современным телефонам, местная SIM-карта — старым, карманный роутер — семьям, которые путешествуют вместе.
Где покрытие действительно ненадёжно? В море и на отдалённых островах — там в маршруте нужно указать, когда клиенты будут без связи. Япония, Корея и города Таиланда надёжны.
Какая проблема со связью у групп в Азии встречается чаще всего? Клиент прилетает с телефоном, который не поддерживает проданную ему eSIM. Одна строка в памятке туриста с просьбой проверить совместимость предотвращает это.
Планирование связи, тексты памяток туриста и расписание прилёта с учётом выдачи устройств в Японии, Корее и Таиланде: пишите на b2b@explera.co.th / b2b@explera.jp / b2b@explera.kr / b2b@explera.co.nz или напишите в отдел по работе с агентствами в WhatsApp на номер +66 93 656 8090. Explera DMC зарегистрирована в IATA TIDS (96215733) и является членом ASTA (900408341).