Immer mehr Besucher in Asien kommen an einem anderen Ort als der Hauptstadt an. In Korea reiste 2026 mehr als ein Viertel der ausländischen Ankünfte über einen regionalen Flughafen oder Seehafen ein. Für einen Veranstalter ändert das die mögliche Routenführung: Eine Gruppe, die in einer Stadt ankommt und aus einer anderen abreist, verbringt weniger Zeit mit Transfers und mehr Zeit an den Orten, die sie sehen wollte.
Korea: Ein Viertel der Ankünfte außerhalb Seouls
Von Januar bis August 2026 reisten 2,83 Millionen ausländische Besucher über regionale Flughäfen nach Korea ein, 38,2 % mehr als ein Jahr zuvor, und weitere 1,36 Millionen über regionale Seehäfen, so das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus und die Korea Tourism Organization. Zusammen sind das 27,8 % aller Ankünfte.
Die Regierung möchte diesen Anteil steigern. Ende September setzte der Kulturminister ein Ziel von 30 Millionen und langfristig 40 Millionen ausländischen Besuchern und nannte den Ausbau des Reisens in die Regionen als Priorität, zusammen mit Verbesserungen bei Unterkünften, Verkehr und Zahlungssystemen.
Für Gruppen sind Busan und Jeju die naheliegenden regionalen Einreisetore. Ein Programm, das in Busan ankommt und von Seoul abreist, vermeidet doppelte Wege.
Japan: Die Regionen jenseits der Goldenen Route
Japan ermutigt Besucher seit Langem, über Tokio, Kyoto und Osaka hinaus zu reisen. Regionale Flughäfen und das Bahnnetz machen es praktikabel, ein Programm in Hokkaido, Kyushu oder im Raum Hiroshima zu beginnen oder zu beenden, statt nach Tokio zurückzukehren.
Die Flugverbindungen hängen von Quellmarkt und Saison ab. Prüfen Sie daher, ob die Airlines Ihrer Kunden einen regionalen Flughafen direkt anfliegen oder über ein Drehkreuz verbinden. Wenn ja, spart eine Gabelflug-Route meist einen ganzen Tag.
Thailand: Mehr als Bangkok
Phuket funktioniert bereits als internationales Einreisetor und nicht als innerthailändische Verlängerung von Bangkok. Für Chinas Golden Week im Oktober meldete Trip.com Group ein Plus von 78 % bei den Flugbuchungen nach Phuket gegenüber dem Vorjahr. Auch Chiang Mai, Krabi und Koh Samui werden je nach Quellmarkt und Saison international angeflogen.
Bei Thailand-Programmen mit mehreren Stationen vermeidet die Ankunft in einer Region und die Abreise aus einer anderen einen Inlandsrückflug.
Indonesien: Bali und die Inseln dahinter
Balis Flughafen Ngurah Rai bleibt das wichtigste internationale Einreisetor: Von Januar bis August 2026 passierten ihn mehr als 4,6 Millionen ausländische Staatsangehörige. Jenseits von Bali werden Ziele wie Lombok, Labuan Bajo und Yogyakarta meist per Inlandsflug oder Boot erreicht, daher geht es bei der Routenplanung um Umsteigezeiten statt um direkte internationale Anbindung.
So nutzen Sie regionale Einreisetore
Prüfen Sie die Direktflüge aus dem Heimatmarkt Ihrer Kunden, bevor Sie die Route entwerfen. Vergleichen Sie das Gabelflugticket mit Kosten und Zeitaufwand einer zusätzlichen Inlandsstrecke. Und bedenken Sie, dass regionale Flughäfen weniger tägliche Flüge haben, sodass sich eine Verspätung schwerer auffangen lässt.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Anteil der Korea-Besucher kommt außerhalb Seouls an?
Von Januar bis August 2026 reisten 27,8 % der ausländischen Besucher über regionale Flughäfen und Seehäfen ein.
Lohnt sich eine Gabelflug-Route für Gruppen?
Oft ja. Die Ankunft in einer Stadt und die Abreise aus einer anderen spart meist einen Reisetag, doch vergleichen Sie den Tarif mit einem zusätzlichen Inlandsflug.
Welche regionalen Einreisetore eignen sich am besten für Gruppen?
Busan und Jeju in Korea, Phuket und Chiang Mai in Thailand sowie Bali in Indonesien. In Japan hängt es von den Direktflügen aus Ihrem Quellmarkt ab.
Sind regionale Flughäfen riskanter?
Sie haben weniger tägliche Flüge, daher dauert es länger, einen verpassten Anschluss aufzufangen. Planen Sie einen Puffer ein.
Wo Explera hineinpasst
Wir planen Routen über das Einreisetor, das dem am nächsten liegt, was Ihre Kunden sehen möchten – in allen vier Destinationen.
Schreiben Sie an b2b@expleradmc.com oder per WhatsApp an +66 93 656 8090. Explera DMC ist bei IATA TIDS registriert (96215733) und ASTA-Mitglied (900408341).
