越来越多的亚洲游客不再从首都入境。在韩国，2026年超过四分之一的外国游客经由区域机场或海港入境。对同业来说，这改变了行程的走法：从一座城市进、另一座城市出的团队，花在接送上的时间更少，花在想看的地方的时间更多。
韩国：四分之一的游客不经首尔入境
根据韩国文化体育观光部与韩国观光公社的数据，2026年1月至8月，经区域机场入境韩国的外国游客达283万人次，同比增长38.2%，另有136万人次经区域海港入境，合计占全部入境人数的27.8%。
政府希望这一比例继续上升。9月底，文化部长提出3,000万、最终4,000万外国游客的目标，并将推动旅游向地方扩展列为重点，同时升级住宿、交通和支付系统。
对团队而言，釜山和济州是显而易见的区域门户。从釜山入境、从首尔离境的行程可以避免走回头路。
日本：黄金路线之外的地区
日本长期鼓励游客走出东京、京都和大阪。区域机场和铁路网让行程可以在北海道、九州或广岛一带开始或结束，而不必返回东京。
航空接入因客源市场和季节而异，请确认客人所乘航空公司是直飞区域机场还是经枢纽中转。如果能直飞，开口航线通常可以节省整整一天。
泰国：不只是曼谷
普吉早已是一个国际门户，而不是曼谷的国内延伸。针对中国十月黄金周，携程集团报告称普吉的机票预订同比增长78%。清迈、甲米和苏梅岛也有国际航班，具体取决于客源市场和季节。
对于泰国多站式行程，从一个地区入境、从另一个地区离境，可以省去一段国内返程航班。
印度尼西亚：巴厘岛及更远的海岛
巴厘岛伍拉·赖机场仍是主要国际门户，2026年1月至8月有超过460万名外国人经此进出。在巴厘岛以外，龙目岛、拉布安巴焦和日惹等目的地通常需要乘国内航班或船前往，因此路线规划的关键在于衔接时间，而不是国际直达。
如何利用区域门户
在设计路线之前，先查看客人所在市场有哪些直飞航班。把开口机票与增加一段国内航程的成本和时间进行比较。同时要考虑到区域机场每天航班较少，一旦延误更难补救。
常见问题
有多少比例的韩国游客不经首尔入境？
2026年1月至8月，27.8%的外国游客经区域机场和海港入境。
开口航线对团队划算吗？
通常是的。从一座城市进、另一座城市出一般能节省一天行程，但请把票价与增加一段国内航班进行比较。
哪些区域门户最适合团队？
韩国的釜山和济州，泰国的普吉和清迈，以及印度尼西亚的巴厘岛。日本则取决于您所在客源市场的直飞航班。
区域机场风险更高吗？
区域机场每天航班较少，错过衔接后需要更长时间补救。请预留缓冲时间。
Explera 的角色
我们在四个目的地设计行程，选择离客人想看之处最近的门户。
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