De plus en plus de visiteurs arrivent en Asie ailleurs que dans la capitale. En Corée, plus d'un quart des arrivées étrangères de 2026 sont passées par un aéroport ou un port régional. Pour un agent, cela change la façon de construire un programme : un groupe qui arrive dans une ville et repart d'une autre passe moins de temps en transferts et plus de temps là où il est venu.
Corée : un quart des arrivées hors de Séoul
De janvier à août 2026, 2,83 millions de visiteurs étrangers sont entrés en Corée par des aéroports régionaux, soit 38,2 % de plus qu'un an plus tôt, et 1,36 million d'autres par des ports régionaux, selon le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme et l'Organisation coréenne du tourisme. Au total, cela représente 27,8 % de toutes les arrivées.
Le gouvernement veut voir cette part augmenter. Fin septembre, le ministre de la Culture a fixé un objectif de 30 millions puis, à terme, de 40 millions de visiteurs étrangers, et a fait du développement des voyages en région une priorité, avec la modernisation de l'hébergement, des transports et des moyens de paiement.
Pour les groupes, Busan et Jeju sont les portes régionales évidentes. Un programme qui arrive à Busan et repart de Séoul évite de revenir sur ses pas.
Japon : les régions au-delà de la Route dorée
Le Japon encourage depuis longtemps les visiteurs à voyager au-delà de Tokyo, Kyoto et Osaka. Les aéroports régionaux et le réseau ferroviaire permettent de commencer ou de terminer un programme à Hokkaido, à Kyushu ou dans la région d'Hiroshima sans revenir à Tokyo.
L'accès aérien varie selon le marché émetteur et la saison : vérifiez si les compagnies de vos clients desservent directement un aéroport régional ou passent par un hub. Si c'est le cas, un itinéraire open-jaw fait généralement gagner une journée entière.
Thaïlande : bien plus que Bangkok
Phuket fonctionne déjà comme une porte d'entrée internationale et non comme une extension intérieure de Bangkok. Pour la Golden Week chinoise d'octobre, Trip.com Group a fait état de réservations de vols vers Phuket en hausse de 78 % sur un an. Chiang Mai, Krabi et Koh Samui reçoivent aussi des vols internationaux, selon le marché émetteur et la saison.
Pour les programmes à plusieurs étapes en Thaïlande, arriver dans une région et repartir d'une autre évite un vol intérieur de retour.
Indonésie : Bali et les îles au-delà
L'aéroport Ngurah Rai de Bali reste la principale porte d'entrée internationale : plus de 4,6 millions de ressortissants étrangers y sont passés de janvier à août 2026. Au-delà de Bali, des destinations comme Lombok, Labuan Bajo et Yogyakarta se rejoignent généralement par vol intérieur ou par bateau : la question porte donc sur les temps de correspondance plutôt que sur l'accès international direct.
Comment utiliser les portes d'entrée régionales
Vérifiez les vols directs disponibles depuis le marché de vos clients avant de dessiner l'itinéraire. Comparez le billet open-jaw au coût et au temps d'un segment intérieur supplémentaire. Et tenez compte du fait que les aéroports régionaux ont moins de vols quotidiens : un retard y est plus difficile à rattraper.
Questions fréquentes
Quelle part des visiteurs de la Corée arrive hors de Séoul ?
De janvier à août 2026, 27,8 % des arrivées étrangères sont passées par des aéroports et des ports régionaux.
Un itinéraire open-jaw vaut-il la peine pour les groupes ?
Souvent, oui. Arriver dans une ville et repartir d'une autre fait généralement gagner une journée de voyage, mais comparez le tarif à celui d'un vol intérieur supplémentaire.
Quelles portes régionales conviennent le mieux aux groupes ?
Busan et Jeju en Corée, Phuket et Chiang Mai en Thaïlande, et Bali en Indonésie. Au Japon, cela dépend des vols directs depuis votre marché.
Les aéroports régionaux sont-ils plus risqués ?
Ils ont moins de vols quotidiens, donc une correspondance manquée est plus longue à rattraper. Prévoyez une marge.
Le rôle d'Explera
Nous concevons des itinéraires qui passent par la porte d'entrée la plus proche de ce que vos clients veulent voir, dans les quatre destinations.
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